Pistas
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, más largo: 2500m/8202ft (paved)
Fuente: OpenAIP
09/27
Concreto
Longitud
2500m
8202ft
8202ft
09/27
Concreto
Longitud
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Fuerza
42/R/B/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
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Lo que otros pilotos dicen sobre LKCS
Philipp
Por desgracia, los horarios de operación siguen sin ser especialmente buenos. El suministro de Avgas es algo poco fiable (véase, por ejemplo, el NOTAM vigente; no es la primera vez). Tasas de aterrizaje económicas; las tasas de estacionamiento siguen siendo demasiado altas. Personalmente, no me pareció que la ciudad de Budweis fuera especialmente bonita ni destacable (salvo la plaza principal). Krumau me encantó, aunque, claro, es muy turística. Se puede ir en autobús desde Budweis o, en su caso, con Bolt directamente desde el aeródromo hasta allí.
Seb
Aterricé aquí por primera vez en agosto de 2025 y quedé impresionado por la profesionalidad de los implicados. De antemano, comunicación por e-mail con el servicio de handling, que respondió de inmediato y pidió especificar algunos datos. El aeródromo tiene todo lo necesario; el vehículo de handling ya espera tras liberar la pista y le traslada al Terminal. Con Bolt, 8 EUR hasta la ciudad, que es bastante bonita, y una visita a la cervecería Budweiser merece absolutamente la pena. Pernocté y me deleité con la comida y la cerveza bohemias, notablemente más baratas que en casa.
AirfieldBot
LKCS (České Budějovice) ofrece una pista dura larga y bien mantenida y una infraestructura moderna, con operaciones VFR e IFR disponibles. Los vuelos IFR son generalmente posibles entre 0700–1500 UTC, pero no se permiten aproximaciones IFR de entrenamiento repetitivas. Aduanas disponible con preaviso de 24 horas; para llegadas desde Switzerland, debe completarse previamente un formulario de aduanas. Para vuelos procedentes de Germany, Austria y Poland, no se requieren ni aduanas ni plan de vuelo. ATC y el personal de tierra se comunican en buen inglés y se describen como profesionales y amables.
Las tasas de aterrizaje para aeronaves GA típicas desde 2022 oscilan entre unos 20 € y 30 €, con tarifas de estacionamiento alrededor de 40 € por día para estancias más largas. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos 30 €; estacionamiento de unos 40 € por día. Las paradas más cortas pueden ser más económicas, pero el estacionamiento prolongado puede resultar costoso. El pago es posible con tarjeta de crédito o en efectivo (se aceptan euros). Combustible (Avgas y Jet A1) disponible por camión cisterna (bowser); lo ideal es preordenar Avgas, pero a menudo está disponible sin previo aviso.
La terminal ha sido renovada recientemente y ofrece instalaciones para la planificación de vuelo, impresión de documentos y una nevera con refrescos; no hay restaurante en el aeródromo. Los taxis al centro de la ciudad cuestan unos 10–15 € y pueden solicitarse por radio o en la terminal; el tiempo de viaje es normalmente de 10–15 minutos. Las conexiones de autobús a Český Krumlov (sitio UNESCO) toman unos 30 minutos desde la terminal de autobuses de la ciudad. Puede haber espacio de hangar disponible previa solicitud.
La seguridad para las aeronaves estacionadas se ha puesto en duda tras el robo de calzos a pesar de la vigilancia declarada; el acceso a la terminal de GA puede estar restringido a pilotos locales. El personal del aeropuerto generalmente se describe como servicial y atento, aunque se han dado incidentes aislados de indiferencia.
Para consultas de aduanas/inmigración o coordinación de handling: handling@airport-cb.cz
LKCS proporciona un servicio eficiente, instalaciones modernas y acceso conveniente a České Budějovice y atracciones cercanas, pero las estancias prolongadas pueden generar mayores costos de estacionamiento y se recomienda mantener la vigilancia en materia de seguridad.