Campo de aviación civil Roma / Urbe (LIRU)

LIRU (Rome Urbe) es un aeropuerto conveniente para la aviación general, situado cerca del centro de la ciudad; los trayectos en taxi suelen costar €20–€30 y tardan 7–30 minutos según el tráfico. Uber y las aplicaciones de taxi funcionan bien, y hay una estación de tren al otro lado de la carretera, aunque la mayoría de los pilotos utiliza taxis para acceder a la ciudad.

El aeropuerto dispone de una terminal moderna con aire acondicionado, un café/bar (abierto la mayoría de los días) y argollas de amarre integradas en la plataforma norte; el estacionamiento es en superficies pavimentadas con puntos de anclaje disponibles. WiFi disponible en el café bajo petición.

Se admiten operaciones VFR e IFR, pero es esencial una preparación cuidadosa de los procedimientos de llegada y salida debido a puntos de notificación VFR complejos y a un cambio de frecuencia tardío de Roma Information a Urbe Tower. Las llegadas IFR a menudo requieren cancelar IFR en o antes del URB NDB o utilizar el ILS de Ciampino seguido de VFR hacia LIRU. A la salida, la obtención de la autorización IFR puede retrasarse hasta bien fuera de la ciudad; espere vuelo VFR a baja cota bajo la TMA antes de la autorización.

Para vuelos internacionales (incluidos intra-Schengen), el AIP AD2 LIRU 6.3 exige notificar a aduanas con al menos 90 minutos de antelación llamando al +39 0679340122; el grado de aplicación varía, pero las multas por incumplimiento pueden ser importantes.

PPR requerido al menos 90 minutos antes de la llegada y la salida para vuelos hacia/desde aeródromos no italianos; llame al +39 0679340122. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.

El repostaje está disponible pero a menudo es lento e incómodo: el surtidor está al lado opuesto de la pista, lo que requiere cruzar con esperas frecuentes en bahías de espera si se está atendiendo otra aeronave. Solo una aeronave puede repostar a la vez, y la tramitación puede ser larga incluso pagando con tarjeta. El repostaje puede durar hasta una hora o más, especialmente cerca de la hora de cierre o si varias aeronaves están esperando. Ejemplo: avgas alrededor de €4/litro.

Las tasas son generalmente moderadas para un aeropuerto de una capital. Ejemplo: aterrizaje más varios días de estacionamiento alrededor de €60; otro ejemplo: aterrizaje más dos días de estacionamiento alrededor de €60.

El aeropuerto utiliza formularios de autodeclaración cuando las oficinas están cerradas; los formularios se dejan en bandejas designadas para facturación posterior por correo postal o email. No se requiere handling. No hay luces PAPI ni ayudas al aterrizaje en la pista.

Los trámites de aduanas/inmigración son sencillos para vuelos UE/Schengen, aunque existen requisitos oficiales de notificación como se indicó. La presencia policial varía; a veces no hay ningún agente presente en la salida.

En conjunto, LIRU ofrece un acceso excelente a Roma con ATC profesional y buenas instalaciones, pero requiere una preparación procedimental cuidadosa y paciencia con la logística de combustible.