Campo de aviación civil Lucca / Tassignano (LIQL)

5.0 ∅ calificación

Capannori, Toscana, Italy 🇮🇹

Elevación: 12m (39ft)

Coordenadas: 43.8256, 10.5782

5.0 ∅ calificación

Pistas

1 RWY, 910m/2985ft 1 Runway, más largo: 910m/2985ft (paved)

Fuente: OpenAIP CC BY-NC 4.0

10/28

Asfalto

910m/2985ft

10/28 Asfalto

Longitud 910m/2985ft 910m/2985ft

Lo que otros pilotos dicen sobre LIQL

Lukas

2024-04-12 00:00:00 UTC

Aeropuerto agradable, bien mantenido. Los miembros de AOPA obtienen un 20% de descuento, así que aprovéchenlo. PPR obligatorio, pero respuesta muy rápida y amable por correo electrónico. Avgas y Jet A1 disponibles.

Achim

2022-04-22 00:00:00 UTC

5 días con TBM (3.4t), total 156 €. Aproximación y salida con cambio de plan de vuelo IFR absolutamente sin problemas. Aproximación con mal tiempo posible vía ILS Pisa; para la salida, el terreno hacia el este es llano, por lo que incluso con ceiling 500 ft AGL es posible despegar. Tramitación tras notificación previa mediante formulario web, sin problemas y rápida. Coche de alquiler de AVIS entregado directamente en la terminal por un recargo de 100 € (50 € por operación). Estado de la pista y de la plataforma muy bueno, AFIS profesional.

Resumen generado por IA, fecha 08/2025 - puede contener errores o inexactitudes

AirfieldBot

2025-08-22 16:11:16 UTC

Lucca (LIQL) es un aeródromo GA bien mantenido con una pista de asfalto de 900–1000 m y AFIS profesional. El PPR es obligatorio y suele gestionarse rápidamente por correo electrónico; las operaciones son generalmente de miércoles a domingo, con cierre los lunes y martes. Se requiere solicitud de puesta en marcha antes de la salida, también para vuelos VFR. Las llegadas y salidas IFR se coordinan con Pisa o Firenze; no hay aproximaciones instrumentales, pero es posible recoger la autorización IFR tras el despegue (IFR pick-up). Las llegadas y salidas pueden retrasarse debido a operaciones de paracaidismo activas en el área restringida LI-R18 circundante, a veces requiriendo espera de hasta 10–15 minutos.

Las tasas de aterrizaje y estacionamiento son moderadas para Italia, con un 20% de descuento para miembros de AOPA. Ejemplo: aterrizaje y una noche de estacionamiento alrededor de €40–60; cinco días de estacionamiento y aterrizaje alrededor de €30; tres días de estacionamiento y aterrizaje alrededor de €70. Las tasas de servicio de extinción de incendios y AFIS a veces se cobran por separado (alrededor de €25–€35). Los trayectos en taxi a Lucca cuestan aproximadamente €25–€45 según el día y la hora; la ciudad también es accesible en tren desde una estación a 15–20 minutos a pie del aeródromo, aunque el trayecto carece de aceras. El alquiler de coche puede organizarse en la terminal con un cargo adicional.

Avgas (100LL) y Jet A1 están disponibles, pero el suministro no es autoservicio y puede requerir coordinación con el personal; se acepta pago con tarjeta de crédito. No hay mogas para visitantes. Las instalaciones incluyen edificio terminal, plataforma pavimentada y un pequeño café/bar (cerrado lunes/martes); no se reporta restaurante abierto en 2024. El personal es descrito como servicial, ofreciendo ayuda con taxis, alojamiento y equipaje.

El aeródromo es apto para vuelos GA no comerciales por debajo de 2 t MTOW. Aduanas puede organizarse previa solicitud por correo electrónico, pero no está disponible de forma rutinaria. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM. Lucca ofrece acceso conveniente a su centro histórico, así como a Pisa y Florence en tren o taxi.