Campo de aviación civil Ancona / Falconara (LIPY)

Se admiten operaciones IFR con coordinación flexible de niveles de vuelo; las SID pueden requerir FL160, pero se aceptan niveles inferiores como FL100 previa solicitud. El handling es obligatorio y se organiza enviando un correo a ops@ancona-airport.com, con respuestas rápidas; se requiere como mínimo handling. El estacionamiento suele ser en la Plataforma A (Apron A) o en puestos remotos, con asistencia de marshaller y transporte de tripulación según necesidad. Espere transitar por la terminal principal para el trámite GA, lo que puede añadir hasta 30 minutos. Todas las principales agencias de alquiler de coches se encuentran en la terminal de llegadas; se aconseja reservar en línea para evitar precios más altos sin reserva. La ciudad de Ancona está a 17 km del aeropuerto.

Las tasas de aterrizaje y estacionamiento varían: Ejemplo: aterrizaje y cuatro noches de estacionamiento, unos 90 €; otro ejemplo: aterrizaje y dos días de estacionamiento, unos 170 €. El handling, el marshalling y el transporte de tripulación pueden cobrarse por separado; marshalling y transporte de tripulación por más de 100 metros, unos 50 €. Los procedimientos de pago y seguridad implican registrarse en seguridad en la salida, ser escoltados para efectuar el pago y regresar a la aeronave. El personal se describe generalmente como amable y servicial, aunque algunos procesos pueden ser largos o complicados.

Jet A1 disponible; Avgas no disponible oficialmente pero puede obtenerse a través de Aeroclub Ancona (www.aeroclubancona.com). Existe espacio de hangar (aprox. 50 €/día). No hay alquiler de aeronaves en el aeródromo; se sugieren alternativas en Fano (LIDF) cercano.

Aduanas y entrada/salida Schengen se gestionan con eficiencia a la llegada desde países no UE, aunque pueden requerirse múltiples tránsitos por la terminal y controles de seguridad. Para detalles operativos o procedimentales, consulte AIP/NOTAM.