Pistas
2 RWY, 1735m/5692ft 2 Runways, más largo: 1735m/5692ft (paved)
Disponibilidad de combustible
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
BKN001
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 02 | ←R 1 kt | 4 kt ↑ |
| 07 | →L 3 kt | 3 kt ↑ |
| 25 | ←R 3 kt | 3 kt ↓ |
| 20 | →L 1 kt | 4 kt ↓ |
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BR
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OVC002
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TEMPO FG
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BR
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METAR LICG 230650Z AUTO 03004KT 340V110 6000 2800NE BKN001/// 16/16 Q1016 TAF LICG 230500Z 2306/2406 05006KT 4000 BR BKN005 TEMPO 2306/2309 0800 FG OVC002 BECMG 2310/2312 35015KT 7000 SCT010 BECMG 2401/2403 06010KT
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre LICG
Tina
Estuvimos allí en 2020.
Solicitud PPR enviada a tiempo (4–5 días antes; había un fin de semana de por medio) por email a aero.pantelleria@enac.rupa.it. Como no hubo respuesta, llamamos a GAP (+39 0923 911398) y nos dieron la dirección gappantelleria@gmail.com. Reenviamos todo allí y luego recibimos el PPR desde info@aeroportodipantelleria.it.
Coste aprox. 70 € por handling, aterrizaje y 2 días de estacionamiento de una Mooney M20T. Lamentablemente, no reconocen 2 pilotos si la aeronave puede operarse por un solo piloto, y aplican tasas de PAX.
Avgas disponible a 3,50 €/l (mejor en efectivo). Coordinar previamente con Nautilus vía email a pnl.fuel@nautilusaviation.com para asegurarlo.
Pantelleria es muy recomendable y no debería faltar en una ruta por Sicilia.
AirfieldBot
Se requiere PPR y puede llevar tiempo; las solicitudes suelen hacerse por correo electrónico a aero.pantelleria@enac.rupa.it, con seguimiento a veces necesario vía GAP al +39 0923 911398 o gappantelleria@gmail.com. La policía realiza control de pasaportes a la llegada, y los procedimientos pueden implicar esperar a vehículos follow-me y coordinación con el personal, pero el personal es amable y servicial. Las llegadas IFR pueden experimentar problemas de coordinación tras la transferencia desde Trapani Radar; las aproximaciones VFR son posibles, con aproximaciones visuales destacables sobre Lago di Venere. Las restricciones de altitud en salida pueden resultar exigentes con altas temperaturas.
Avgas está disponible; lo mejor es organizarlo con antelación contactando a pnl.fuel@nautilusaviation.com; el pago suele preferirse en efectivo. Ejemplo: tasas totales, incluyendo handling, aterrizaje y varios días de estacionamiento, alrededor de 90 €. Otro ejemplo: tasas incluyendo varias noches de estacionamiento, alrededor de 70 €. Hay alquiler de scooter por unos 20 € al día. El aeropuerto se encuentra sobre una meseta; las pistas 26 y 21 se avistan tarde en la aproximación; el viento puede ser fuerte y el personal ayuda a asegurar la aeronave según sea necesario.
La isla ofrece un entorno tranquilo y natural, popular entre los amantes de la naturaleza. Para detalles operativos o cambios, consulte AIP/NOTAM.