Horario operativo:
H24
Aduana e Inmigración:
Aduanas: Todos los días 05:00–23:00 HL; bajo solicitud fuera de este horario (6 h de antelación) • Inmigración: Todos los días 05:00–23:00 HL; bajo solicitud fuera de este horario (6 h de antelación)
Pistas
1 RWY, 3120m/10236ft 1 Runway, más largo: 3120m/10236ft (paved)
Fuente: OpenAIP
07/25
Asfalto
Longitud
3120m
10236ft
10236ft
07/25
Asfalto
Longitud
3120m/10236ft
3120m/10236ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
AVGAS: Camión · 0500-2200 LT, 0500-2100 LT
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 2 kt
Viento
250° · 2 kt
Temperatura
20°C
Punto de rocío
17°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1014 hPa
Techo
Clear
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 25 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 07 | 0 kt | 2 kt ↓ |
00:00Z → 10:00Z
VFR
[VRB06KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
10:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 07012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
70° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LIBD 052350Z 25002KT CAVOK 20/17 Q1014 TAF LIBD 052300Z 0600/0624 VRB06KT CAVOK BECMG 0610/0612 07012KT BECMG 0618/0620 VRB04KT
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre LIBD
Gunter
Handling obligatorio – solicitamos a las dos empresas de handling, Skyservices y Delta Aero Taxi, un presupuesto para una Mooney M20T y 4 días de estacionamiento. Ambas respondieron de inmediato al correo electrónico, ¡pero qué diferencia! Unos 100 € con Skyservices frente a más de 500 € con Delta Aero Taxi. Finalmente pagamos 111 € por 5 días con Skyservices y recibimos un servicio estupendo. Rápidos y fiables; incluso recuperaron nuestra funda del Pitot que se había llevado el viento. No necesitamos AVGAS, así que no hay información al respecto.
AirfieldBot
El handling es obligatorio en Bari (LIBD), con coordinación previa a través de un handler como Skyservices (bri@skyservices.it) o Delta Aerotaxi. El handler debe especificarse en el plan de vuelo, y las solicitudes de estacionamiento se tramitan con el handler, con confirmación que normalmente se proporciona varios días antes de la llegada. ATC se describe como colaborativo, y los handlers reciben la aeronave puntualmente a la llegada. No hay Avgas disponible en el aeropuerto, ni siquiera a través del aeroclub local.
Las tasas para una estancia corta (hasta 48 horas) suelen estar en el rango de €230–€250, según el handler y los servicios. Para estancias más largas, el coste total puede ser mayor; por ejemplo, una estancia de seis días resultó en tasas totales de alrededor de €390, incluyendo handling y estacionamiento. Las tasas de handling varían significativamente entre proveedores; Skyservices suele ofrecer tarifas más bajas que Delta Aerotaxi. Ejemplo: cargos totales por 48 horas, aproximadamente €240.
Las instalaciones incluyen una sala de pilotos con bebidas y café, y los handlers pueden organizar alquiler de coche entregado en el aeropuerto; sin embargo, se informa que el alquiler en el propio aeropuerto es caro. Se proporciona escolta de seguridad al regresar a la aeronave.
Avgas no está disponible en LIBD bajo ninguna circunstancia. Para necesidades de combustible se utilizan alternativas como Pescara.
Contacto: bri@skyservices.it.