Horario operativo:
H24
Aduana e Inmigración:
Aduanas: H24 • Inmigración: H24 • aeropuerto de entrada INTL (AD 1.3)
Pistas
2 RWY, 3356m/11010ft 2 Runways, más largo: 3356m/11010ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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Viento
0° · Calma
Temperatura
16°C
Punto de rocío
15°C
Visibilidad
10km+
QNH
1016 hPa
Techo
Clear
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
16/15
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 1500ft
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 11 | N/A | N/A |
| 29 | N/A | N/A |
Mañana 13:00Z → Mañana 18:00Z
VFR
[BECMG 15008KT 9999 SCT020 BKN080]
Becoming (BECMG)
150° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 8000ft
18:00Z → Mañana 13:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 FEW012 SCT020]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1200ft · Scattered (SCT) 2000ft
METAR LGSA 241950Z 00000KT 9999 FEW015 16/15 Q1016 TAF LGSA 241700Z 2418/2518 VRB05KT 9999 FEW012 SCT020 BECMG 2513/2515 15008KT SCT020 BKN080
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LGSA es un aeropuerto de uso conjunto militar-civil que requiere permiso previo (PPR), y los vuelos privados necesitan una aprobación adicional de la autoridad. Las solicitudes de permiso por correo electrónico pueden no recibir siempre respuesta, y los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM. El handling no es obligatorio para aeronaves de menos de 2 toneladas, pero para las demás Swissport ofrece asistencia y puede ayudar con las formalidades. Ejemplo: handling aprox. €25. Las tasas de aterrizaje han sido bajas en el pasado, pero se esperan aumentos significativos debido a la gestión de Fraport. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €3. Para Avgas, las opciones más cercanas son LGST o LGIR. La ciudad de Chania está aproximadamente a 20 km del aeropuerto.