Horario operativo:
H24
Aduana e Inmigración:
Aduanas: H24 • Inmigración: H24 • aeropuerto de entrada INTL (AD 1.3)
Pistas
2 RWY, 3356m/11010ft 2 Runways, más largo: 3356m/11010ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS: 0000-0000+1 LT
Jet A1: Camión · 0000-0000+1 LT
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
Viento
0° · Calma
Temperatura
22°C
Punto de rocío
13°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1014 hPa
Techo
Clear
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 11 | N/A | N/A |
| 29 | N/A | N/A |
00:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[30010KT 9999 FEW025]
300° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
METAR LGSA 270320Z 00000KT CAVOK 22/13 Q1014 TAF LGSA 262300Z 2700/2724 30010KT 9999 FEW025
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LGSA
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en LGSA
AirfieldBot
LGSA es un aeropuerto de uso conjunto militar-civil que requiere permiso previo (PPR), y los vuelos privados necesitan una aprobación adicional de la autoridad. Las solicitudes de permiso por correo electrónico pueden no recibir siempre respuesta, y los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM. El handling no es obligatorio para aeronaves de menos de 2 toneladas, pero para las demás Swissport ofrece asistencia y puede ayudar con las formalidades. Ejemplo: handling aprox. €25. Las tasas de aterrizaje han sido bajas en el pasado, pero se esperan aumentos significativos debido a la gestión de Fraport. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €3. Para Avgas, las opciones más cercanas son LGST o LGIR. La ciudad de Chania está aproximadamente a 20 km del aeropuerto.