Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud • Inmigración: bajo solicitud • aeropuerto de entrada INTL (AD 1.3)
Pistas
1 RWY, 2402m/7880ft 1 Runway, más largo: 2402m/7880ft (paved)
Fuente: OpenAIP
14/32
Asfalto
Longitud
2402m
7880ft
7880ft
14/32
Asfalto
Longitud
2402m/7880ft
2402m/7880ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: GISSCO: HO. · Bajo solicitud
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 2 kt
←R 1 kt
Viento
0° · 2 kt
Temperatura
10°C
Punto de rocío
10°C
Visibilidad
10km+
QNH
1013 hPa
Techo
Clear
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
10/10
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 3500ft
METAR: 5 h · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 32 | ←R 1 kt | 2 kt ↑ |
| 14 | →L 1 kt | 2 kt ↓ |
Mañana 00:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 FEW025 SCT080]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft · Scattered (SCT) 8000ft
Mañana 02:00Z → Mañana 06:00Z
LIFR
[PROB40 0097 FG OVC001]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
97 m · Fog (FG) · Overcast (OVC) 100ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 FG
Visibilidad reducida o techo bajo.
OVC001
21:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 SCT025 BKN080]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft · Broken (BKN) 8000ft
METAR LGIO 251820Z VRB02KT 9999 FEW035 SCT080 10/10 Q1013 TAF LGIO 252000Z 2521/2606 VRB03KT 9999 SCT025 BKN080 BECMG 2600/2602 FEW025 SCT080 PROB40 2602/2606 0100 FG OVC001
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre LGIO
Achim
Desde que Korfu se ha vuelto extremadamente caro, Ioannina es la mejor escala con AVGAS en el norte de Grecia. El handling es bueno y amable, 76 € con descuento AOPA para una Cessna 206 por pernocta vía Skyserv. AVGAS 3 €. Los horarios son típicamente griegos, absolutamente absurdos y un derroche de la excelente infraestructura. No menos extraño es el control de pasaportes estricto, exhaustivo y que consume tiempo, incluso cuando se llega desde Grecia y cuando se continúa hacia Schengen/UE.
AirfieldBot
LGIO requiere PPR, que suele ser un trámite sencillo, y el handling es obligatorio. Los horarios de apertura varían significativamente y pueden incluir cierres diurnos de varias horas; consulte siempre los NOTAM para los horarios actuales. Skyserv es el agente principal de handling, con personal descrito como amable y ágil a través de ioasm@skyserv.aero. El ATC es profesional y los procedimientos son generalmente fluidos, aunque algunos reportes mencionan requisitos especiales para la presentación del plan de vuelo: las salidas deben presentar a través de la torre, no vía Athens AIS ni apps.
Las tasas varían ampliamente según el momento, los servicios y los descuentos. Handling, aterrizaje y estacionamiento para una parada corta con descuento AOPA pueden rondar los €50–€70; ejemplos: unos €50–€65 con tarjeta AOPA. Para estancias más largas o sin descuentos, las tasas pueden ser mucho mayores: ejemplo: aterrizaje más dos noches de estacionamiento, aprox. €210; otro ejemplo: una noche con handling, aprox. €60. Pueden aplicarse recargos de aduana/inmigración, especialmente los fines de semana (ejemplo: cargo de aduana aprox. €140 en fines de semana; en días laborables es la mitad). Algunos reportes mencionan cargos adicionales por servicios especiales (ejemplo: acceso a plataforma para entrega de repuesto aprox. €180). El pago del combustible puede ser solo en efectivo o con tarjeta de crédito/tarjeta BP.
Avgas y Jet A1 disponibles; el suministro de Avgas puede requerir PPR con 48 horas de antelación. El repostaje a veces es lento pero en general sencillo. Hay alquiler de coches en la terminal; los taxis a la ciudad cuestan aprox. €20 (solo efectivo), mientras que el autobús frente a la terminal ofrece una tarifa fija de €2 por persona y trayecto. La ciudad se considera atractiva y asequible en comparación con las islas griegas.
Las aproximaciones requieren atención debido a las montañas circundantes; se necesitan aproximaciones bajo control estricto, especialmente desde el norte (mínimo FL120 hasta tarde en la aproximación). Las llegadas IFR deben revisar cuidadosamente las cartas. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.
Aduanas/inmigración disponibles previa solicitud (a menudo se requiere preaviso de 24 horas). El aeropuerto actúa como puerto de entrada/salida para Grecia y para vuelos Schengen/UE.
LGIO ofrece un servicio eficiente y buena relación calidad-precio con descuentos AOPA, pero requiere una planificación cuidadosa de horarios y procedimientos.