Aeropuerto Ioannina/ King Pyrros (LGIO) IFR
Ioannina, UNKNOWN, Greece 🇬🇷
4.0 ∅ calificación
Pistas
1 RWY, 2402m/7880ft 1 Runway, más largo: 2402m/7880ft (paved)
Lo que otros pilotos dicen sobre LGIO
Desde que Korfu se ha vuelto extremadamente caro, Ioannina es la mejor escala con AVGAS en el norte de Grecia. El handling es bueno y amable, 76 € con descuento AOPA para una Cessna 206 por pernocta vía Skyserv. AVGAS 3 €. Los horarios son típicamente griegos, absolutamente absurdos y un derroche de la excelente infraestructura. No menos extraño es el control de pasaportes estricto, exhaustivo y que consume tiempo, incluso cuando se llega desde Grecia y cuando se continúa hacia Schengen/UE.
LGIO requiere PPR, que suele ser un trámite sencillo, y el handling es obligatorio. Los horarios de apertura varían significativamente y pueden incluir cierres diurnos de varias horas; consulte siempre los NOTAM para los horarios actuales. Skyserv es el agente principal de handling, con personal descrito como amable y ágil a través de ioasm@skyserv.aero. El ATC es profesional y los procedimientos son generalmente fluidos, aunque algunos reportes mencionan requisitos especiales para la presentación del plan de vuelo: las salidas deben presentar a través de la torre, no vía Athens AIS ni apps.
Las tasas varían ampliamente según el momento, los servicios y los descuentos. Handling, aterrizaje y estacionamiento para una parada corta con descuento AOPA pueden rondar los €50–€70; ejemplos: unos €50–€65 con tarjeta AOPA. Para estancias más largas o sin descuentos, las tasas pueden ser mucho mayores: ejemplo: aterrizaje más dos noches de estacionamiento, aprox. €210; otro ejemplo: una noche con handling, aprox. €60. Pueden aplicarse recargos de aduana/inmigración, especialmente los fines de semana (ejemplo: cargo de aduana aprox. €140 en fines de semana; en días laborables es la mitad). Algunos reportes mencionan cargos adicionales por servicios especiales (ejemplo: acceso a plataforma para entrega de repuesto aprox. €180). El pago del combustible puede ser solo en efectivo o con tarjeta de crédito/tarjeta BP.
Avgas y Jet A1 disponibles; el suministro de Avgas puede requerir PPR con 48 horas de antelación. El repostaje a veces es lento pero en general sencillo. Hay alquiler de coches en la terminal; los taxis a la ciudad cuestan aprox. €20 (solo efectivo), mientras que el autobús frente a la terminal ofrece una tarifa fija de €2 por persona y trayecto. La ciudad se considera atractiva y asequible en comparación con las islas griegas.
Las aproximaciones requieren atención debido a las montañas circundantes; se necesitan aproximaciones bajo control estricto, especialmente desde el norte (mínimo FL120 hasta tarde en la aproximación). Las llegadas IFR deben revisar cuidadosamente las cartas. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.
Aduanas/inmigración disponibles previa solicitud (a menudo se requiere preaviso de 24 horas). El aeropuerto actúa como puerto de entrada/salida para Grecia y para vuelos Schengen/UE.
LGIO ofrece un servicio eficiente y buena relación calidad-precio con descuentos AOPA, pero requiere una planificación cuidadosa de horarios y procedimientos.
Disponibilidad de combustible
Fuente: datos de la comunidad OpenAIP. Contacte a FBO para precios actuales.
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Aeródromos cercanos
Aeródromos en la misma área geográfica
Disponibilidad de combustible
Fuente: datos de la comunidad OpenAIP. Contacte a FBO para precios actuales.
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Aeródromos cercanos
Aeródromos en la misma área geográfica