Pistas
3 RWY, 2102m/6896ft 3 Runways, más largo: 2102m/6896ft (paved)
Disponibilidad de combustible
AVGAS: Autoservicio · 0700-1900 UTC (Credit card except American Express, SHELL card or fuel release)
Jet A1: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Tendencia 2 horas
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 14 | ←R 9 kt | 5 kt ↑ |
| 28 | →L 10 kt | 2 kt ↑ |
| 10 | ←R 10 kt | 2 kt ↓ |
| 32 | →L 9 kt | 5 kt ↓ |
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 LIFR
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
METAR LFRN 262230Z AUTO 20010KT 9999 FEW016 OVC032 16/14 Q1013 BECMG OVC009 TAF LFRN 261700Z 2618/2718 21012KT 9999 FEW015 BKN040 TEMPO 2618/2623 20015G25KT -RA BKN013 PROB30 TEMPO 2618/2623 BKN009 BECMG 2623/2701 -DZ OVC009 PROB40 TEMPO 2702/2706 3000 DZ BKN003 TEMPO 2706/2709 3000 RA BECMG 2708/2710 27010KT NSW SCT030 OVC060 PROB30 TEMPO 2712/2718 4000 -SHRA
Horarios de vuelo
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre LFRN
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en LFRN
AirfieldBot
Rennes St. Jacques Airport ofrece una experiencia amigable y eficiente para la aviación general (GA), con operaciones VFR e IFR. Hay dos pistas disponibles; la pista más larga suele utilizarse para llegadas y salidas. La asignación de puestos se realiza mediante letras/números pintados en la plataforma, y el estacionamiento está disponible tanto en el AeroClub como en la plataforma principal. El AeroClub es acogedor y se le puede contactar en acriv@wanadoo.fr; allí el estacionamiento puede ser gratuito, aunque se agradecen donaciones. En caso contrario, las tasas de aterrizaje y estacionamiento se abonan en el mostrador de información de la terminal principal, donde el personal es servicial.
Las tasas de aterrizaje y estacionamiento por dos días rondan los 40 €. Ejemplo: aterrizaje y dos días de estacionamiento, unos 40 €. Hay surtidores automáticos de combustible (Shell, tarjeta de crédito) junto al AeroClub, con instrucciones claras; Avgas disponible mediante camión cisterna a petición. Cuatro empresas de alquiler de coches operan en el edificio principal a unos 150 metros del estacionamiento GA, incluyendo Europcar, Sixt y Alamo. Un viaje en Uber al centro de Rennes cuesta alrededor de 20 €.
El paso entre lado aire y lado tierra requiere presentar la licencia de piloto y un documento de identidad a las cámaras de seguridad o al personal; algunos procedimientos pueden estar solo en francés. Es obligatorio el uso de chaleco de alta visibilidad al caminar entre la aeronave y la terminal. Hay una cafetería en el lugar para refrescos.
Aduanas requiere preaviso de 24 horas (PNR); se recomienda notificar mediante GenDec si se utiliza el AeroClub como lugar de estacionamiento. Los procedimientos varían; consulte el AIP/NOTAM para los detalles operacionales. Rennes es adecuado para pilotos de GA no comerciales que busquen un acceso sencillo a Bretaña con buenas instalaciones y opciones de transporte terrestre.