Pistas
3 RWY, 2102m/6896ft 3 Runways, más largo: 2102m/6896ft (paved)
Disponibilidad de combustible
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
14/13
Tendencia 2 horas
METAR: 40 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 14 | ←R 1 kt | 3 kt ↑ |
| 10 | ←R 3 kt | 1 kt ↑ |
| 28 | →L 3 kt | 1 kt ↓ |
| 32 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 IFR
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 FG
Visibilidad reducida o techo bajo.
FG
METAR LFRN 160730Z AUTO 17003KT 9999 BKN032 14/13 Q1021 TEMPO 3000 RADZ BKN006 BECMG 36010KT TAF LFRN 160500Z 1606/1706 VRB05KT 0400 FG NSC PROB40 TEMPO 1606/1608 0300 FG VV/// BECMG 1607/1609 9999 NSW TEMPO 1607/1609 BKN012 BECMG 1609/1611 36010KT TEMPO 1609/1613 3000 RADZ BKN006 PROB40 TEMPO 1610/1612 36015G25KT BECMG 1618/1620 VRB05KT PROB40 TEMPO 1620/1624 4000 SHRA BECMG 1700/1702 02010KT
Horarios de vuelo
Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landeentgelt , FLAT-RATE FEE - LANDING AND PARKING - MTOW bis 2000kg
|
Neto:
€17.50
|
Bruto:
€21.00
|
|
Tasa de impuestos: 20.00%
|
||
Última actualización 2022-06-30 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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Rennes St. Jacques Airport ofrece una experiencia amigable y eficiente para la aviación general (GA), con operaciones VFR e IFR. Hay dos pistas disponibles; la pista más larga suele utilizarse para llegadas y salidas. La asignación de puestos se realiza mediante letras/números pintados en la plataforma, y el estacionamiento está disponible tanto en el AeroClub como en la plataforma principal. El AeroClub es acogedor y se le puede contactar en acriv@wanadoo.fr; allí el estacionamiento puede ser gratuito, aunque se agradecen donaciones. En caso contrario, las tasas de aterrizaje y estacionamiento se abonan en el mostrador de información de la terminal principal, donde el personal es servicial.
Las tasas de aterrizaje y estacionamiento por dos días rondan los 40 €. Ejemplo: aterrizaje y dos días de estacionamiento, unos 40 €. Hay surtidores automáticos de combustible (Shell, tarjeta de crédito) junto al AeroClub, con instrucciones claras; Avgas disponible mediante camión cisterna a petición. Cuatro empresas de alquiler de coches operan en el edificio principal a unos 150 metros del estacionamiento GA, incluyendo Europcar, Sixt y Alamo. Un viaje en Uber al centro de Rennes cuesta alrededor de 20 €.
El paso entre lado aire y lado tierra requiere presentar la licencia de piloto y un documento de identidad a las cámaras de seguridad o al personal; algunos procedimientos pueden estar solo en francés. Es obligatorio el uso de chaleco de alta visibilidad al caminar entre la aeronave y la terminal. Hay una cafetería en el lugar para refrescos.
Aduanas requiere preaviso de 24 horas (PNR); se recomienda notificar mediante GenDec si se utiliza el AeroClub como lugar de estacionamiento. Los procedimientos varían; consulte el AIP/NOTAM para los detalles operacionales. Rennes es adecuado para pilotos de GA no comerciales que busquen un acceso sencillo a Bretaña con buenas instalaciones y opciones de transporte terrestre.