Pistas
3 RWY, 4120m/13517ft 3 Runways, más largo: 4120m/13517ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Camión · 2300-0230+1 LT · fuera PN 20'
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↓ 8 kt
→L 1 kt
Viento
340° · 8 kt
Temperatura
19°C
Punto de rocío
10°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1020 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 35 | →L 1 kt | 8 kt ↑ |
| 28 | ←R 7 kt | 4 kt ↑ |
| 10 | →L 7 kt | 4 kt ↓ |
| 17 | ←R 1 kt | 8 kt ↓ |
00:00Z → Mañana 06:00Z
VFR
[35010KT 9999 NSW NSC]
350° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFLL 070400Z 34008KT CAVOK 19/10 Q1020 NOSIG TAF LFLL 062300Z 0700/0806 35010KT CAVOK
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landing fee , FLAT-RATE FEE - LANDING AND PARKING - MTOW up to 1500kg
|
Neto:
€20.81
|
Bruto:
€24.97
|
|
Tasa de impuestos: 20.00%
|
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Última actualización 2022-02-04 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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El estacionamiento de aviación general se realiza en la plataforma G. Solo hay combustible para reactores; no avgas. Se requiere un agente de handling salvo si se permanece con la aeronave. El aeropuerto se considera caro y alejado de los destinos en la ciudad. Ejemplo: aterrizaje y handling, unos €60.