Horario operativo:
Todos los días 04:00–16:00 HL; o PPR
Aduana e Inmigración:
Aduanas: Abierto 24/7 (48 h de antelación) • Inmigración: Abierto 24/7 (48 h de antelación)
Pistas
1 RWY, 2480m/8136ft 1 Runway, más largo: 2480m/8136ft (paved)
Fuente: OpenAIP
05/23
Concreto
Longitud
2480m
8136ft
8136ft
05/23
Concreto
Longitud
2480m/8136ft
2480m/8136ft
Precios de combustible de la comunidad
AVGAS
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
€1.00 / L |
Último reporte 2026-04-07 · Actualizado 2026-04-26 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 1 kt
→L 1 kt
Viento
0° · 1 kt
Temperatura
14°C
Punto de rocío
10°C
Visibilidad
10km+
QNH
1019 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 2200ft
METAR: 44 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 05 | →L 1 kt | 1 kt ↑ |
| 23 | ←R 1 kt | 1 kt ↓ |
15:00Z → 16:00Z
VFR
[21010KT 9999 NSW NSC]
210° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
16:00Z → Mañana 07:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Mañana 07:00Z → Mañana 15:00Z
VFR
[BECMG 07010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
70° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFKF 261900Z AUTO VRB01KT 9999 FEW022 14/10 Q1019 NOSIG TAF LFKF 261400Z 2615/2715 21010KT CAVOK BECMG 2616/2618 VRB03KT BECMG 2707/2710 07010KT
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
DD . MM . AAAA
--:--
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Tarifas de aterrizaje (€)
|
Tarifa de aterrizaje
Landeentgelt, MMD - MTOW bis 5999kg
|
Neto:
€30.75
|
Bruto:
€36.90
|
|
Tasa de impuestos: 20.00%
|
||
Última actualización 2019-02-25 00:00:00 +00:00. Datos © Aerops.
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Lo que otros pilotos dicen sobre LFKF
Timo
En general, buen aeródromo. Procesos ágiles. Coches de alquiler a 200 m de la terminal. El único reto es el PPR. Al parecer, la solicitud no se responde hasta unas 3 semanas antes del vuelo previsto. Nadie te lo dice; simplemente no recibes respuesta al correo. Llamar no es posible: no hay número de teléfono. Si quieres reservar hotel y coche de alquiler, con tan poca antelación es muy incómodo. Ya me han denegado el PPR por falta de espacio en la plataforma. Por eso, solo 3 estrellas.
AirfieldBot
PPR es obligatorio para el estacionamiento de aviación general en Figari, con solicitudes requeridas al menos con tres días de antelación vía pce.ag@sudcorse.cci.fr; se necesita confirmación por escrito antes de planificar la estancia. Durante el verano y los periodos de alta demanda, el estacionamiento es limitado y el PPR aplica tanto al parking como, en algunos casos, al combustible con asistencia. Para llegadas internacionales se requiere control de pasaportes y solo es posible cuando hay policía presente.
Aproximaciones ILS disponibles (notablemente ILS 23 con arco DME), y se admiten operaciones IFR y VFR. Combustible (Avgas y Jet A1) disponible; el Avgas puede ser autoservicio con tarjeta Total o solicitando asistencia por radio. Pueden producirse demoras en los picos de tráfico de aerolíneas y jets de negocios, especialmente para combustible o rodaje debido a backtrack por pista única.
Las tasas de aterrizaje para GA son generalmente bajas; Ejemplo: tasa de aterrizaje alrededor de €20. Pueden aplicarse tasas de estacionamiento según la duración y la temporada; Ejemplo: seis noches de estacionamiento alrededor de €100. Para aeronaves de menos de 2 toneladas, las tasas de aterrizaje y estacionamiento a veces se han exonerado, pero no está garantizado.
Hay coches de alquiler disponibles en el aeropuerto, a menudo preferibles a taxis por coste y disponibilidad. Bonifacio está a aproximadamente 15 minutos en coche, Porto Vecchio a unos 25 minutos. Los taxis a Bonifacio cuestan alrededor de €50 por trayecto. Las instalaciones incluyen un terminal GA (a veces sin personal), pero servicios como amarres pueden ser limitados—lleve sus propias cuerdas o anclajes si hay viento. La plataforma de hierba puede ser arenosa con piedras afiladas.
Espere vientos fuertes y turbulencia frecuentes en la aproximación, especialmente a la pista 14 o 23; asegure bien la aeronave cuando esté estacionada. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM para los requisitos vigentes.
Figari ofrece acceso práctico al sur de Corsica con ATC amable y operaciones eficientes cuando se siguen los procedimientos.