Horario operativo:
Lun–Vie 10:00–14:00 HL
Aduana e Inmigración:
Aduanas: no disponible • Inmigración: no disponible
Pistas
2 RWY, 1393m/4570ft 2 Runways, más largo: 1393m/4570ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
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↓ 3 kt
→L 1 kt
Viento
300° · 3 kt
Temperatura
14°C
Punto de rocío
2°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1021 hPa
Techo
Clear
METAR: 5 h · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 33 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 15 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
No hay TAF disponible.
METAR LFHP 261900Z AUTO 30003KT 250V330 CAVOK 14/02 Q1021
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LFHP ofrece una pista larga y, en general, buena infraestructura. AFIS o torre no siempre están en servicio, especialmente los fines de semana; el acceso y la salida se realizan por la puerta del aeroclub mediante un código mostrado en la puerta. Combustible (100LL) disponible con terminal de tarjeta de crédito, aunque se han producido interrupciones ocasionales. Pagar las tasas de aterrizaje en la torre; algunos informes mencionan ausencia de tasas de aterrizaje o de estacionamiento nocturno, pero los procedimientos varían—consultar AIP/NOTAM.
Un hotel sencillo está situado justo al lado del aeródromo, descrito como económico y con comida regional típica. El trayecto en taxi a Le Puy lleva unos 10 minutos. El personal es descrito como amable, aunque el inglés puede ser limitado. El aeropuerto es generalmente tranquilo, con poco tráfico salvo los vuelos regulares a Paris.