Campo de aviación civil Saint Pierre D Oleron (LFDP)
Saint-Pierre-d'Oléron, Nouvelle-Aquitaine, France 🇫🇷
5.0 ∅ calificación
Pistas
2 RWY, 1011m/3316ft 2 Runways, más largo: 1011m/3316ft (unpaved)
Lo que otros pilotos dicen sobre LFDP
A la llegada, dejé la frecuencia de Nates y emití reportes de posición en ciego. La pista está en estado relativamente bueno. Áreas de estacionamiento en hierba, equipadas con cadenas de amarre. En el club suele haber alguien; el encargado del campo también tiene vinos a buen precio. En el clubhouse, anótese en el libro y deje una donación en la caja metálica. No se cobra tasa de aterrizaje ni de estacionamiento. Avgas disponible, pero no lo necesité. Organizar taxi con antelación o acordar con el club bicicletas de préstamo. El lunes de llegada no fue posible contactar con ninguna de las 4 compañías de taxi (números expuestos en el campo)... La isla se recorre bien en bicicleta. Salida también sencilla; coordinar con Nantes la posibilidad de tránsito por las áreas restringidas (R), si no...
LFDP cuenta con una pista de hierba de 1000 m bien mantenida, generalmente en buen estado con algunos baches y zonas duras durante periodos secos. Los procedimientos de circuito deben seguirse con precisión, especialmente por la proximidad a poblaciones; consulte AIP/NOTAM para más detalles. No hay tasa de aterrizaje ni de estacionamiento, pero es habitual una donación voluntaria al aeroclub.
El aparcamiento es sobre hierba con cadenas de amarre disponibles; se recomienda traer sus propios amarres debido a los frecuentes vientos fuertes. Avgas (100LL) disponible, normalmente mediante Total card o con ayuda del club para pago con tarjeta de crédito; 98SP también disponible, pero el pago puede limitarse a efectivo o cheque francés. Suele haber alguien en el aeroclub y se ofrecen bebidas; se puede comprar vino local al encargado del club.
Se pueden alquilar bicicletas a través del club, facilitando la exploración de la isla. Los taxis conviene organizarlos con antelación, ya que la disponibilidad puede ser irregular; los números de taxi están publicados en el aeródromo. Vehículos de alquiler Europcar pueden entregarse en el campo con recogida de llaves en el aeroclub. Playas y atracciones locales accesibles en bicicleta o en coche.
Precaución con los guijarros al final de la calle de rodaje hacia la 28 y en cortos tramos asfaltados. El aeródromo opera sin servicio formal; la comunicación es aire-aire en francés. El ambiente es relajado y acogedor, con personal servicial y un entorno social en el club.
Disponibilidad de combustible
Fuente: datos de la comunidad OpenAIP. Contacte a FBO para precios actuales.
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