Horario operativo:
Todos los días 07:30–19:00 UTC; Véase AIP
Verano
Aduana e Inmigración:
Pistas
2 RWY, 3000m/9842ft 2 Runways, más largo: 3000m/9842ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: CIV: O/R, PPR 3 HR. · Bajo solicitud
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 6 kt
←R 2 kt
Viento
260° · 6 kt
Temperatura
11°C
Punto de rocío
0°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1025 hPa
Techo
Clear
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 24 | ←R 2 kt | 6 kt ↑ |
| 23 | ←R 3 kt | 5 kt ↑ |
| 05 | →L 3 kt | 5 kt ↓ |
| 06 | →L 2 kt | 6 kt ↓ |
Máx 17°C (2515Z) · Mín 2°C (2506Z)
Mañana 10:00Z → Mañana 15:00Z
[PROB40 TEMPO 26015G25KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
260° 15 kt G25
Mañana 04:00Z → Mañana 09:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 2993 BR BKN006]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 600ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 IFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
15:00Z → Mañana 15:00Z
VFR
[25008KT 9999 NSC]
250° 8 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LELN 241800Z 26006KT 220V300 CAVOK 11/00 Q1025 TAF LELN 241400Z 2415/2515 25008KT CAVOK TX17/2515Z TN02/2506Z PROB40 TEMPO 2504/2509 3000 BR BKN006 PROB40 TEMPO 2510/2515 26015G25KT
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre LELN
Gunter
Aeropuerto de AENA aceptable, sin necesidad de handling. Por desgracia, no hay AVGAS disponible. Pagamos 60€ por el aterrizaje y dos días de estacionamiento con una Mooney. Hay que salir y volver a entrar por la enorme terminal nueva, que está completamente desierta porque no hay vuelos comerciales.
Probablemente lo mejor sea llamar a un taxi para ir a la ciudad, aunque también se puede caminar hasta el pueblo cercano, desde donde salen autobuses.
La ciudad de León es preciosa y merece mucho la pena visitarla.
Ahora hay una especie de procedimiento en línea para pagar las tasas en todos los ADs de AENA. Funciona de la siguiente manera: primero hay que preguntar por correo electrónico a OPS del AD cuánto hay que pagar (la dirección figura en el AIP). Después se paga a través de esta página web: https://www.aena.es/sites/Satellite?d=Touch&pagename=TPV_Pagos_Aeropuertos Luego se envía otro correo a OPS y, finalmente, se recibe el recibo por correo electrónico. Es un poco engorroso, pero así no hace falta ir a la oficina (aunque sigue siendo posible si se prefiere).
AirfieldBot
Las llegadas IFR y el estacionamiento por una noche son sencillos sin aviso previo ni handling, pero los procedimientos IFR deben prepararse bien, ya que no se proporcionan vectores radar. El pago se realiza en la Oficina de Operaciones situada en la terminal antigua, a unos 8 minutos a pie de la terminal nueva; el trámite es amable y eficiente. Ejemplo: total de tasas de aproximación, aterrizaje y estacionamiento por una noche alrededor de 40 €. El aeropuerto es en general tranquilo, con poco tráfico y fama de procesos burocráticos, a veces requiriendo caminatas considerables entre terminales para la planificación de vuelo y la seguridad. El personal es servicial y amable. El aeropuerto está aproximadamente a 6 km del centro de León; los taxis hacia la ciudad o la estación de tren cuestan alrededor de 20 €. No hay Avgas disponible; el repostaje de Jet A1 puede ser lento y conviene hacerlo inmediatamente después del aterrizaje. El casco antiguo de León merece la visita. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.