Aeropuerto Jerez (LEJR) IFR

LEJR requiere handling obligatorio y permiso previo (PPR), con coordinación de slot al menos 3 horas antes. Los agentes de handling incluyen Universal Aviation Spain, Iberia Airport Services y Andalucia Aviation Services; el handling debe coordinarse por adelantado y el agente elegido debe indicarse en el plan de vuelo. Contactar a Universal Aviation Spain a través de su correo electrónico central ofrece respuestas más rápidas que las direcciones listadas en el AIP. El contacto para parking (AENA) y para handling (p. ej., Iberia) es por separado. Para entrada Schengen desde Gibraltar, es necesario escribir por adelantado tanto a AENA como a Iberia. Los procedimientos requieren esperar al agente de handling antes de desembarcar, salvo permiso específico de ATC.

Las tasas de handling para GA pequeña suelen incluir el traslado a la terminal; ejemplos entre ~€20 y €200 según agente y servicios, con ejemplos recientes en torno a €20–€200. Ejemplo: tasa de aterrizaje ~€50. El estacionamiento suele ser ~€20 por día. Algunos agentes ofrecen un servicio más completo a mayor coste (p. ej., Andalucia Aviation ~€60). Las tasas se abonan por separado al agente de handling y a la autoridad aeroportuaria.

Combustible disponible mediante camión cisterna (bowser), pagadero con tarjeta BP, a veces en efectivo o con tarjeta Shell; puede que no se acepten Visa/Mastercard. Los precios de combustible son más altos que en buena parte de Europa pero típicos para España. Se proporciona transporte entre la plataforma GA y la terminal; a pie, contar con 7–15 minutos si fuese necesario. Los procedimientos de seguridad pueden ser burocráticos, requiriendo una copia del plan de vuelo sellada para el acceso por los controles de seguridad.

Instalaciones: restaurante del aeroclub y soporte de mantenimiento por parte de Flight Training Europe si fuese necesario. Hay coches de alquiler en el aeropuerto; se recomienda reservar en línea para mejores tarifas.

El aeropuerto está a veces ocupado por actividad de entrenamiento de vuelo, pero en general es amigable con la GA, con ATC profesional y servicios en tierra eficientes. Aduanas e Inmigración disponibles para vuelos internacionales; los procedimientos pueden ser estrictos al llegar desde fuera de Schengen o desde Marruecos.

LEJR ofrece servicio eficiente para GA no comercial con handling obligatorio, tasas moderadas, transporte en tierra fiable y soporte completo IFR/VFR. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.