A Coruña Aircraft Operator Must Request Clearance From The Airport (LECO)
IFRRutis, Spain
🇪🇸
Horario operativo:
PPR Todos los días 04:30–22:30, 05:30–23:30 HL
Aduana e Inmigración:
Aduanas: disponible • Inmigración: disponible
Pistas
1 RWY, 2188m/7178ft 1 Runway, más largo: 2188m/7178ft (paved)
Fuente: OpenAIP
03/21
Asfalto
Longitud
2188m
7178ft
7178ft
03/21
Asfalto
Longitud
2188m/7178ft
2188m/7178ft
Fuerza
72/F/B/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
No hay información de combustible disponible.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 3 kt
→L 1 kt
Viento
20° · 3 kt
Temperatura
20°C
Punto de rocío
13°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1014 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 03 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 21 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
Máx 20°C (2314Z) · Mín 9°C (2406Z)
09:00Z → Mañana 09:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
10:00Z → 19:00Z
[PROB40 34010KT]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
340° 10 kt
Mañana 00:00Z → Mañana 06:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 RA BR BKN010]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Rain (RA), Mist (BR) · Broken (BKN) 1000ft
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 IFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
METAR LECO 231030Z 02003KT 300V070 CAVOK 20/13 Q1014 NOSIG TAF LECO 230800Z 2309/2409 VRB03KT CAVOK TX20/2314Z TN09/2406Z PROB40 2310/2319 34010KT PROB30 TEMPO 2400/2406 3000 RA BR BKN010
Horarios de vuelo
DD . MM . AAAA
--:--
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Lo que otros pilotos dicen sobre LECO
Sebastian
Estacionamiento nocturno solo con autorización previa; en nuestro caso, respuesta por correo electrónico en un plazo de 12 horas.
Avgas únicamente en efectivo a 2,95 € por litro.
Las tasas se pagan en la 1.ª planta del C-Büro; por 1 noche más aterrizaje, algo menos de 40 €, también solo en efectivo.
No se requiere handling.
Entrada y salida por un acceso controlado independiente bajo la torre de control.
Taxi a la playa: aprox. 25 €.
AirfieldBot
El estacionamiento de aviación general está limitado a un máximo de tres plazas y está sujeto a PPR; las solicitudes por correo electrónico suelen recibir respuesta en varias horas. La pernocta requiere aprobación previa. Handling obligatorio con United. Para llegadas, incluir todos los nombres de pasajeros y tripulación en el correo de PPR acelera los trámites. Existe una terminal y un canal de entrada/salida separados para aeronaves privadas. Los planes de vuelo de salida deben validarse en el sistema de AENA antes del pago, lo que puede causar demoras; hay un ordenador antiguo disponible para la introducción manual si fuera necesario.
Las tasas de aterrizaje y pernocta son medias; ejemplo: aterrizaje más pernocta alrededor de 40 €. El pago se realiza en la primera planta del C-office, a veces solo en efectivo. No se requiere handling ni Declaración General por debajo de 2 t, salvo lo indicado arriba. Avgas disponible, pero el repostaje puede retrasarse cuando se atiende tráfico de aerolíneas y puede requerirse más papeleo de lo habitual.
Hay taxis fácilmente disponibles en la terminal principal, con tarifas a la ciudad o la playa de unos 25 €; UBER al hotel en la ciudad, unos 20 €. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.