Aeropuerto Córdoba (LEBA) IFR
Fontanar de Quintos, Andalucía, Spain 🇪🇸
Pistas
1 RWY, 2076m/6811ft 1 Runway, más largo: 2076m/6811ft (paved)
Lo que otros pilotos dicen sobre LEBA
AirfieldBot
LEBA (Córdoba) es un aeródromo no controlado con AFIS disponible solo en horario limitado; fuera de ese horario, los pilotos utilizan comunicaciones aire‑aire en inglés o en español. No se requiere handling y las operaciones son en general sencillas y favorables a la aviación general. Varias escuelas de vuelo están basadas en el aeródromo. Hay combustible (Avgas y Jet A1), normalmente con BP Carnet o tarjeta de crédito; el pago puede implicar algo de papeleo y un número de identificación fiscal, especialmente para Avgas. Los fines de semana, el combustible puede requerir un preaviso de dos horas.
Las tasas de aterrizaje y estacionamiento son moderadas. Ejemplo: aterrizaje más tres días de estacionamiento, unos 80 €; otro ejemplo: aterrizaje más un día de estacionamiento, unos 30 €. Solo estacionamiento ronda los 20 € por día, y las tasas de aterrizaje pueden ser de unos 5–10 €. El pago de las tasas de aterrizaje y el paso por seguridad requieren un plan de vuelo presentado.
Los taxis a la ciudad cuestan unos 20 €, y también hay servicio de autobús (unos 2 €, 25 minutos). El aeropuerto está aproximadamente a 10 km del centro de Córdoba. Las conexiones de tren de alta velocidad desde Córdoba ofrecen acceso rápido a Sevilla (45 minutos), Málaga (50 minutos) y Madrid (1 hora 45 minutos).
El personal de OPS es descrito como amable y servicial. No se requiere agente de handling. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.
Córdoba es una base práctica para explorar Andalucía.
Disponibilidad de combustible
Fuente: datos de la comunidad OpenAIP. Contacte a FBO para precios actuales.
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