Aeropuerto Brac (LDSB) IFR
Gornji Humac, Split-Dalmatia County, Croatia 🇭🇷
3.0 ∅ calificación
Pistas
1 RWY, 1760m/5774ft 1 Runway, más largo: 1760m/5774ft (paved)
Lo que otros pilotos dicen sobre LDSB
DA40NG estacionamiento por una noche: 30% de descuento en handling (normal 26.50 EUR). Handling en rampa de infraestructura centralizada: 6.00 EUR Servicio de pasajeros internacional: 9.60 EUR Tasas de seguridad: 5.00 EUR Total: 131.12 EUR incl. taxi (solo ida). Personal muy amable y eficiente, pero requiere cierta preparación (PPR para estacionamiento, horarios de apertura, etc.).
En cuanto a costes, cada año se complica algo más. Un aterrizaje con una C182, con todas las tasas adicionales — incluso con el descuento AOPA — sale ya por unos 80 €. El parking a 12,50 € por noche sigue estando OK. Avgas 100LL (el año pasado en Croacia aún en torno a 2,40 €) está ahora en 2,75 €. Por lo demás, hay que decir que muchas cosas siguen siendo positivas. Sí, el aeródromo ahora tiene '24h PPR', pero la impresión es que se esfuerzan por acomodar a todos lo mejor posible (claro, con esas tasas también es lucrativo...). Se aprovechan todos los rincones de la plataforma; estacionamiento en doble hilera, etc. Todo el personal nos pareció amable; y Ana, sobre todo, sigue llevando todo bien y con calma. Sin embargo, los NOTAM relativos a los horarios de apertura del aeropuerto y del ATS son ya simplemente confusos. Si no se está del todo seguro, mejor consultar para los días previstos de llegada y salida cuándo se puede despegar y aterrizar y cuándo no. Por desgracia, en el aeródromo aún no hay coches de alquiler basados, así que siempre hace falta algo de logística. El taxi hacia/desde Bol puede costar 30–35 €. Allí los pilotos reservan a menudo la Villa Daniela; está bien, pero no es de lujo y ya algo anticuada. Para comer, Taverna Riva (en pleno centro) es buena y agradable. Ribarska Kucica (en el extremo oriental del pueblo) también deja buena impresión.
Otro aviso, porque Brac se utiliza con frecuencia como escala con 100LL para vuelos posteriores a Montenegro, Bosnien, Albanien, Kosovo, Serbien y Nordmazedonien: si bien la aduana o la policía de fronteras está siempre presente durante el horario de apertura del campo, independientemente de ello, antes de esos vuelos Non-Schengen (tanto salida como llegada) ahora hay que rellenar siempre una General Declaration y enviarla a varias direcciones de correo electrónico. Aplica en general a todos los aeródromos croatas; véase AIP GEN 1.3.2.8.1. Los detalles de las direcciones se obtienen de Brac Ops. Si no se hace, al menos se amenazan multas elevadas.
Brac (LDSB) es un aeropuerto amigable para GA situado en una meseta a 1770–1780 ft de elevación, con operaciones VFR e IFR y aproximaciones RNP. PPR es obligatorio para todas las llegadas, especialmente por el estacionamiento, y debe gestionarse por correo electrónico (ppr@airport-brac.hr o groundoperations@airport-brac.hr). La torre a menudo no está atendida; cuando está cerrada, se opera con llamadas ciegas. Split Radar proporciona la coordinación de aproximación y salida, con traspaso de frecuencia hacia/desde el aeropuerto cerca del campo. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM para los detalles actuales. A partir del 1 de junio, las reservas de estacionamiento son obligatorias.
Las tasas han aumentado pero siguen siendo moderadas en comparación con otros aeropuertos de Croacia. El handling es obligatorio y está incluido en la factura total, que también cubre los cargos de infraestructura y seguridad. Los miembros de AOPA reciben un 25% de descuento en la mayoría de las tasas (antes 50%). Para aeronaves GA típicas, el total por aterrizaje, handling y estacionamiento de corta estancia suele estar en torno a €80–€130, según la duración y los servicios. Ejemplo: aterrizaje y cuatro horas de estacionamiento unos €80; seis noches incluyendo traslados en taxi unos €190; estancia de tres días unos €90. Se aplican recargos por ampliación del horario de apertura del aeropuerto (ejemplo: una hora de extensión unos €120). Se acepta pago con tarjeta.
AVGAS está disponible de forma fiable a precios similares a otros aeródromos croatas; el repostaje es rápido y lo realiza un personal atento. Jet-A1 también está disponible. La plataforma ofrece amplio espacio de estacionamiento, pero puede llenarse en períodos de máxima afluencia; las aeronaves pueden estacionarse en doble fila.
Los taxis a Bol cuestan alrededor de €30–€40 por trayecto y pueden pagarse junto con las tasas del aeropuerto; calcule 15–35 minutos de viaje según el tráfico y el tamaño del vehículo. No hay mostradores de alquiler de coches en el aeropuerto, pero se pueden organizar coches de alquiler con entrega previa coordinación (+385 21 630 709). Algunos hoteles en Bol ofrecen servicio de recogida si se les contacta directamente. Caminar hasta Bol lleva varias horas debido a la elevación del aeropuerto y la distancia (10–15 km por carretera).
Las instalaciones incluyen una terminal moderna con servicio básico de cafetería, aseos limpios, WiFi gratuito (aunque la cobertura puede ser poco fiable) y personal amable que ayuda con todas las necesidades de asistencia en tierra, incluidos los amarres. Aduanas e inmigración están disponibles durante las horas AD publicadas sin aviso previo para vuelos Schengen/UE; para vuelos no Schengen, debe enviarse por correo electrónico una General Declaration según AIP GEN 1.3.2.8.1.
Las aproximaciones sobre acantilados pueden ser exigentes con vientos fuertes: espere turbulencia o corrientes descendentes en final para la pista 03, que tiene una marcada pendiente descendente; aterrice largo si es necesario. La altitud de densidad puede ser alta en verano; los cálculos de prestaciones son importantes.
Brac LDSB ofrece servicio eficiente, repostajes fiables, trámites de aduanas/inmigración sencillos y aproximaciones escénicas, lo que lo convierte en una alternativa práctica a aeropuertos regionales más concurridos para pilotos GA no comerciales por debajo de 2 t MTOW.
Disponibilidad de combustible
Fuente: datos de la comunidad OpenAIP. Contacte a FBO para precios actuales.
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