Abierto 24 horas con procedimientos de entrada disponibles. El handling es amable y eficiente, con ATC competente. Aterrizaje y handling juntos cuestan unos $300, mientras que el estacionamiento es insignificante. El repostaje es lento y se realiza manualmente, con combustible a $4 por litro. Todos los arreglos se gestionan a través de GASE en ops@gasupportegypt.com. Las largas distancias a pie entre terminales requieren un taxi para los traslados. Adecuado para escalas o para entrar al país.

Disponibilidad de combustible

Jet A1

Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.

Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.

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METAR & TAF METAR & TAF Tiempo

VFR

↓ 8 kt →L 3 kt

Viento 320° · 8 kt

Temperatura 29°C

Punto de rocío -8°C

Visibilidad CAVOK

QNH 1007 hPa

Techo Clear

Tendencia 2 horas

Sin cambios significativos

METAR: 36 min · aviationweather.gov

Pista	Cruz	Frente
34	→L 3 kt	8 kt ↑
16	←R 3 kt	8 kt ↓

METAR: 36 min · aviationweather.gov

18:00Z → Mañana 06:00Z VFR

[32014KT 9999 NSW NSC]

320° 14 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)

Mañana 06:00Z → Sun 00:00Z VFR

[BECMG 12015KT 9999 NSW NSC]

Becoming (BECMG)

120° 15 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)

Mañana 10:00Z → Mañana 18:00Z IFR

[PROB30 TEMPO 4007 SA NSC]

Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)

4.0 km · Sand (SA) · No significant clouds (NSC)

TAF: 96 min · aviationweather.gov

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