Tetouan Saniat R’mel International Airport (GMTN)
IFRTetouan, Tangier-Tétouan-Al Hoceima, Morocco
🇲🇦
Horario operativo:
Lun/Vie 08:30–16:30 HL
Aduana e Inmigración:
H24
Pistas
3 RWY, 3287m/10784ft 3 Runways, más largo: 3287m/10784ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Estación · H24
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↓ 9 kt
←R 2 kt
Viento
70° · 9 kt
Temperatura
29°C
Punto de rocío
26°C
Visibilidad
8km
QNH
1017 hPa
Techo
900 BKN
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
BKN 900ft
METAR: 71 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 06 | ←R 2 kt | 9 kt ↑ |
| 07 | 0 kt | 9 kt ↑ |
| 35 | ←R 9 kt | 2 kt ↑ |
| 17 | →L 9 kt | 2 kt ↓ |
| 24 | →L 2 kt | 9 kt ↓ |
| 25 | 0 kt | 9 kt ↓ |
18:00Z → 20:00Z
IFR
[07010KT 6003 BKN008]
70° 10 kt · 6.0 km · Broken (BKN) 800ft
20:00Z → Mañana 10:00Z
IFR
[BECMG 07010KT 6003 BKN005]
Becoming (BECMG)
70° 10 kt · 6.0 km · Broken (BKN) 500ft
21:00Z → Mañana 07:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 2993 BR]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR)
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 IFR
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Mañana 10:00Z → Mañana 19:00Z
MVFR
[BECMG 07010KT 6003 SCT012]
Becoming (BECMG)
70° 10 kt · 6.0 km · Scattered (SCT) 1200ft
Mañana 19:00Z → Sat 00:00Z
IFR
[BECMG 07010KT 6003 BKN008]
Becoming (BECMG)
70° 10 kt · 6.0 km · Broken (BKN) 800ft
METAR GMTN 131700Z 07009KT 040V110 8000 BKN009 29/26 Q1017 NOSIG TAF GMTN 131700Z 1318/1424 07010KT 6000 BKN008 BECMG 1320/1322 BKN005 PROB40 TEMPO 1321/1407 3000 BR BECMG 1410/1412 SCT012 BECMG 1419/1421 BKN008
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Zona prohibida cerca de la costa que debe evitarse estrictamente durante la aproximación. A la llegada, los viajeros deben declarar su alojamiento en Morocco; hay asistencia disponible si es necesario. El abastecimiento de combustible es con bomba manual desde un barril. El equipaje es inspeccionado por perros antidroga en la plataforma. Las tarifas de taxi varían ampliamente y se recomienda negociar. Los planes de vuelo se presentan en la torre con el controlador. Las tasas de aterrizaje y estacionamiento se describen como muy moderadas.