Horario operativo:
Todos los días 07:00–17:00 HL; Todos los días 08:00–18:00 HL
Aduana e Inmigración:
Aduanas: Unavailable • Inmigración: no disponible
Pistas
2 RWY, 1500m/4921ft 2 Runways, más largo: 1500m/4921ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
No disponible
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 4 kt
←R 10 kt
Viento
0° · 11 kt
●
G24
Temperatura
23°C
Punto de rocío
17°C
Visibilidad
10km+
QNH
1018 hPa
Techo
Clear
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
250V340
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
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Observaciones sin procesar
R09/29003KT 250V340 ARP/31004KT 260V010
METAR: 25 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 29 | ←R 10 kt | 4 kt ↑ |
| 09 | ● →L 11 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ● ←R 11 kt | 0 kt ↑ |
| 11 | →L 10 kt | 4 kt ↓ |
Máx 26°C (2514Z) · Mín 21°C (2506Z)
19:00Z → Mañana 00:00Z
[PROB30 TEMPO VRB15G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 15 kt G25
03:00Z → Mañana 03:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 FEW020]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
METAR GCGM 250800Z VRB11G24KT 9999 FEW025 23/17 Q1018 RMK R09/29003KT 250V340 ARP/31004KT 260V010 TAF GCGM 250200Z 2503/2603 VRB03KT 9999 FEW020 TX26/2514Z TN21/2506Z PROB30 TEMPO 2519/2524 VRB15G25KT
Información adicional
⚠️ Se requiere PPR
Se requiere permiso previo para aterrizar
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre GCGM
Michael
Excelente aeródromo GA con una aproximación espectacular.
Los vientos pueden ser un reto debido a la orografía, con montañas a los lados y acantilados en ambos extremos de la pista. Durante la aproximación me reportaron tres vientos distintos: viento de frente en la Touchdown Zone (TDZ), calma a mitad de pista y viento cruzado en el extremo opuesto.
El aeropuerto en sí es una joya, con una terminal de otra época. Salvo algún turboprop de enlace insular ocasional, hay poca actividad; en conjunto, un ambiente muy relajado.
La isla es excelente para el senderismo y la fauna.
AirfieldBot
Se requiere PPR por email, y debe presentarse una Declaración General para cada llegada y salida antes de la llegada. El plan de vuelo es obligatorio para vuelos VFR. El estacionamiento se limita a dos puestos GA con amarres; la disponibilidad de estacionamiento debe comprobarse con antelación. Las tasas de estacionamiento se consideran razonables; ejemplo: estacionamiento de unos €130 por cinco días. El aeropuerto no suministra Avgas ni ningún combustible. El personal se describe como amable y servicial. El aeropuerto es AFIS. Los procedimientos varían; ver AIP/NOTAM.