Horario operativo:
Lun–Jue 06:00–16:00 UTC; Vie 06:00–16:00 UTC; Sáb/Dom/fest. 08:00–SS, máximo 17:00 UTC
Verano
Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud • Inmigración: disponible
Pistas
1 RWY, 1311m/4301ft 1 Runway, más largo: 1311m/4301ft (paved)
Fuente: OpenAIP
07/25
Asfalto
Longitud
1311m
4301ft
4301ft
07/25
Asfalto
Longitud
1311m/4301ft
1311m/4301ft
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: HO
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 11 kt
→L 6 kt
Viento
220° · 13 kt
Temperatura
7°C
Punto de rocío
4°C
Visibilidad
10km+
QNH
1012 hPa
Techo
2000 BKN
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
BKN 2000ft
BKN 4000ft
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 25 | →L 6 kt | 11 kt ↑ |
| 07 | ←R 6 kt | 11 kt ↓ |
Fri 12:00Z → Fri 17:00Z
MVFR
[TEMPO 19015G25KT 7998 -RA BKN035]
Temporary (TEMPO)
190° 15 kt G25 · 8.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 3500ft
Fri 08:00Z → Fri 17:00Z
VFR
[17010KT 9999 NSW BKN050]
170° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 5000ft
METAR ETHN 242320Z 22013KT 9999 -RA BKN020 BKN040 07/04 Q1012 WHT TAF ETHN 230713Z 2308/2317 17010KT 9999 NSW BKN050 TEMPO 2312/2317 19015G25KT 8000 -RA BKN035
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre ETHN
Johannes
Última actualización 2015-12-04: Buen campo de entrenamiento IFR (ILS/NDB). PAR lamentablemente fuera de servicio. Fuera del horario de operaciones de radar, el entrenamiento IFR requiere coordinación previa con Langen ACC => consultar NOTAM; los horarios cambian a veces varias veces por semana.
- Procedimientos de aproximación IFR más bien antiguos y por tanto muy compactos => ahorran tiempo y permiten más aproximaciones, pero hay que volarlas con precisión.
- Todos muy amables y cordiales
- Café gratis.
- Tasas económicas: p. ej., Grumman Tiger AA5 (999kg): aterrizaje 5,50€, aproximación IFR 12€
- MOGAS disponible
- En la cabecera de aproximación RWY 25, una carretera cruza la pista; se cierra con luz roja durante las aproximaciones.
- Intenso tráfico de helicópteros (civ + mil), todo un espectáculo.
AirfieldBot
ETHN (Niederstetten) es un aeródromo conjunto militar y civil que ofrece aproximaciones IFR y VFR, incluidas ILS y RNP. El ambiente operativo es cordial y relajado, con controladores tanto militares como civiles colaborativos. La longitud de la pista es de 1336 metros, con procedimientos estándar de espacio aéreo controlado; la actividad de helicópteros (civiles y militares) es común. Puede ser posible elegir la dirección de pista con viento flojo. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.
Las tasas de aterrizaje suelen ser bajas. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €10–€30.
Hay restaurante o cafetería, pero no siempre está abierto; a menudo hay café disponible independientemente del horario del restaurante, a veces sin cargo. El combustible está disponible, pero puede ser limitado en cantidad; se recomienda consultar con antelación.
Las aduanas se pueden gestionar con previo aviso mediante un formulario en línea en el sitio web del aeropuerto; puede que los agentes no estén siempre presentes, pero es posible el despacho de aduanas para llegadas internacionales.
Las opciones de transporte en tierra incluyen autobuses ocasionales y taxis; la localidad de Niederstetten está a unos 4 km del aeródromo. El ambiente general es acogedor, lo que hace que ETHN sea adecuado para visitas de aviación general.