Horario operativo:
Lun–Vie 08:00–16:00 HL
Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud • Inmigración: bajo solicitud
Pistas
2 RWY, 2205m/7234ft 2 Runways, más largo: 2205m/7234ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
Jet A1
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 14 kt
→L 5 kt
Viento
250° · 15 kt
Temperatura
20°C
Punto de rocío
8°C
Visibilidad
10km+
QNH
1015 hPa
Techo
8000 BKN
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
220V280
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 4300ft
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 27 | →L 5 kt | 14 kt ↑ |
| 29 | →L 10 kt | 11 kt ↑ |
| 11 | ←R 10 kt | 11 kt ↓ |
| 09 | ←R 5 kt | 14 kt ↓ |
Fri 15:00Z → Fri 17:00Z
VFR
[25015KT 9999 NSW NSC]
250° 15 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESSP 021150Z AUTO 25015KT 220V280 9999 FEW043/// BKN080/// 20/08 Q1015 TAF ESSP 311430Z 3115/3117 25015KT CAVOK
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Norrköping (ESSP) tiene una aproximación sencilla y dispone de una estación de combustible Shell. El pago del combustible es posible con tarjeta Shell en el surtidor o con tarjeta de crédito en la oficina del aeropuerto; no obstante, el pago con tarjeta en el surtidor no siempre funciona y puede requerir asistencia. El aparcamiento de aviación general es en asfalto frente a la torre antigua; no hay puntos de amarre ni anclajes de hormigón. La terminal es accesible, pero llegar a ella desde el lado aire puede implicar una caminata larga y pasar por el control de seguridad, lo que puede llevar tiempo. Las tasas de aterrizaje son medias; ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €35. Los planes de vuelo deben presentarse en línea; el acceso a Internet en la terminal a veces es poco fiable. Se puede solicitar taxi desde la terminal; los traslados a la ciudad cuestan alrededor de €10. Los horarios operativos del aeropuerto pueden variar, con posibles cierres tempranos los fines de semana; los procedimientos varían, véase AIP/NOTAM.