Aeropuerto Stockholm/Bromma (ESSB) IFR

4.0 ∅ calificación

Bromma, Stockholms län, Sweden 🇸🇪

Elevación: 7m (22ft)
Coordenadas: 59.3543, 17.9419

Lo que otros pilotos dicen sobre ESSB

2025-08-30 16:26:20 UTC

Estuvimos en Bromma el 19/08/2025 con una Cirrus SR 22. ATENCIÓN: si no se tramita el PPR (posible vía la web), hay que pagar una tasa de handling de 200 €. Incluso si, como nosotros, se reposta AVGAS. En total, nuestra estancia, con aterrizaje, 1 noche de estacionamiento y handling, costó 377,66 €. A cambio, literalmente despliegan la alfombra roja delante del avión, y las bebidas y helados del mostrador refrigerado son "gratis". El agente de handling gestionó el PPR para nuestra salida al día siguiente. El aeropuerto está muy cerca de la ciudad. Son unos 10–15 min a pie hasta la estación de S-Bahn más cercana. El transporte público se puede pagar muy fácilmente en las paradas con una tarjeta bancaria/de crédito normal. Basta con acercar la tarjeta al lector y se puede viajar durante 75 minutos. ¡Genial, barato y muy sencillo! Salvo por el precio, recomiendo mucho el aeropuerto. Conviene tramitar el PPR con antelación; así sale más barato.

2021-09-10 00:00:00 UTC

Tres días IFR con TBM por un total de 888 SEK; pago a la recepción de la factura. No se requiere handling para < 3.5t; solo la coordinación de slots por parte de la FBO, por la cual no hay que pagar nada adicional. Nueva línea de tranvía junto a la FBO. ¡Imbatible para un aeropuerto central de una capital!

Resumen generado por IA, fecha 08/2025 - puede contener errores o inexactitudes
AirfieldBot

AirfieldBot

2025-08-22 16:09:56 UTC

ESSB (Stockholm Bromma) es un aeropuerto céntrico con acceso IFR y VFR, con ILS disponible para la pista 30 y aproximaciones panorámicas sobre la ciudad. El PPR es obligatorio para todos los vuelos privados, normalmente solicitado por email a bma-opc@swedavia.se; la coordinación de slot también es requerida tanto para la llegada como para la salida. El estacionamiento sin handling es posible para estancias de hasta 48 horas y cuando no se necesitan combustible ni servicios adicionales, pero el espacio es limitado y debe preacordarse. El handling pasa a ser obligatorio si se requiere repostaje o estancias más largas; Grafair Jet Center se menciona con frecuencia como el FBO principal que ofrece servicios integrales, incluida la coordinación de slot, combustible, estacionamiento y transporte terrestre.

Las tasas son generalmente altas para un aeropuerto GA. Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. €60, estacionamiento por día aprox. €60, handling aprox. €150–€230, hangar por una noche aprox. €300, tasa de despegue aprox. €60, coordinación de slot aprox. €5. El handling incluye comodidades como servicio de alfombra roja, bebidas y helado de cortesía en la terminal Grafair y asistencia con el transporte terrestre; el pedido de taxi es gratuito. Para estancias sin handling de menos de 48 horas y sin necesidad de combustible, las tasas son más bajas pero siguen siendo significativas.

Instalaciones: terminal GAC moderna en Apron East (Grafair), servicio tipo valet al utilizar handling y puntos de amarre limitados en plataforma. Hay espacio de hangar disponible con coste adicional. Una nueva línea de tranvía conecta directamente con el área FBO; la distancia a pie a la terminal principal es de 400 metros. Opciones de transporte público: autobuses (Flygbuss a la estación central), tranvías (unos 30 minutos al centro) y taxis (8 km al centro). Alquiler de coches disponible en la terminal principal.

Operativamente, las pruebas de motor pueden realizarse en el borde de la plataforma debido a calles de rodaje concurridas. Se hace cumplir el cumplimiento de los slots; los procedimientos pueden variar—consulte AIP/NOTAM para detalles actuales. Aplican procedimientos de reducción de ruido; deben observarse las áreas restringidas durante vuelos panorámicos en la CTR.

ESSB ofrece un acceso excelente a Estocolmo con altos estándares de servicio, pero a un precio elevado.