Pistas
2 RWY, 2050m/6725ft 2 Runways, más largo: 2050m/6725ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
Jet A1
AVGAS UL91
Jet A1, AVGAS UL91: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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Webcams del Aeropuerto
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↓ 10 kt
←R 5 kt
Viento
190° · 11 kt
Temperatura
10°C
Punto de rocío
9°C
Visibilidad
10km+
QNH
989 hPa
Techo
1400 BKN
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 500ft
SCT 1000ft
BKN 1400ft
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 16 | ←R 5 kt | 10 kt ↑ |
| 23 | →L 7 kt | 8 kt ↑ |
| 05 | ←R 7 kt | 8 kt ↓ |
| 34 | →L 5 kt | 10 kt ↓ |
15:00Z → 23:00Z
MVFR
[17015KT 8996 -RA BKN016]
170° 15 kt · 9.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 1600ft
15:00Z → 23:00Z
IFR
[PROB40 4007 SHRA BKN005 BKN020]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 500ft · Broken (BKN) 2000ft CB
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 IFR
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR ESMQ 251420Z 19011KT 9999 -RA FEW005 SCT010 BKN014 10/09 Q0989 TAF ESMQ 251430Z 2515/2523 17015KT 9000 -RA BKN016 PROB40 2515/2523 4000 SHRA BKN005 BKN020CB
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Kalmar (ESMQ) ofrece operaciones VFR e IFR sencillas, con aproximaciones generalmente poco complejas. El aeropuerto utiliza una puerta o torniquete de salida de sentido único; para reingresar se requiere escolta del personal de seguridad. Hay estacionamiento en la plataforma; el pago se realiza en el mostrador de información de la terminal. Varias compañías de alquiler de coches operan en la terminal.
Las tasas se abonan normalmente en el mostrador de información; por ejemplo, tasa de despegue de SEK 250 y dos noches de estacionamiento en plataforma por SEK 300. Otro ejemplo: tasa de aterrizaje de unos 250 DKK. Los taxis al centro cuestan unos 30 €, y un autobús local para directamente frente a la terminal con un tiempo de viaje de 15–20 minutos.
Los horarios de apertura varían y deben comprobarse con antelación; fuera de las horas con personal, las instalaciones pueden ser inaccesibles y salir o reingresar al aeropuerto puede resultar difícil. El aeropuerto tiene pistas en cruz; la pista 05/23 ofrece solo unos 650 metros de longitud utilizable. Entre las instalaciones hay una sala de auto-briefing con PC, internet e impresora, aunque la fiabilidad varía.
El personal es descrito como amable y servicial. Los procedimientos varían; véase AIP/NOTAM.