Pistas
2 RWY, 2050m/6725ft 2 Runways, más largo: 2050m/6725ft (paved)
Fuente: OpenFlightMaps
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Fuente: datos de OpenFlightMaps. Contacte a FBO para precios.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 9 kt
←R 2 kt
Viento
170° · 9 kt
Temperatura
12°C
Punto de rocío
6°C
Visibilidad
10km+ (NCD)
QNH
1020 hPa
Techo
Clear
METAR: 11 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 16 | ←R 2 kt | 9 kt ↑ |
| 23 | →L 8 kt | 5 kt ↑ |
| 05 | ←R 8 kt | 4 kt ↓ |
| 34 | →L 2 kt | 9 kt ↓ |
Fri 15:00Z → Fri 16:00Z
VFR
[16010KT 9999 NSW NSC]
160° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESMQ 181520Z AUTO 17009KT 9999 R16///// R34/P1500N NCD 12/06 Q1020 TAF AMD ESMQ 171530Z 1715/1716 16010KT CAVOK
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre ESMQ
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en ESMQ
AirfieldBot
Kalmar (ESMQ) ofrece operaciones VFR e IFR sencillas, con aproximaciones generalmente poco complejas. El aeropuerto utiliza una puerta o torniquete de salida de sentido único; para reingresar se requiere escolta del personal de seguridad. Hay estacionamiento en la plataforma; el pago se realiza en el mostrador de información de la terminal. Varias compañías de alquiler de coches operan en la terminal.
Las tasas se abonan normalmente en el mostrador de información; por ejemplo, tasa de despegue de SEK 250 y dos noches de estacionamiento en plataforma por SEK 300. Otro ejemplo: tasa de aterrizaje de unos 250 DKK. Los taxis al centro cuestan unos 30 €, y un autobús local para directamente frente a la terminal con un tiempo de viaje de 15–20 minutos.
Los horarios de apertura varían y deben comprobarse con antelación; fuera de las horas con personal, las instalaciones pueden ser inaccesibles y salir o reingresar al aeropuerto puede resultar difícil. El aeropuerto tiene pistas en cruz; la pista 05/23 ofrece solo unos 650 metros de longitud utilizable. Entre las instalaciones hay una sala de auto-briefing con PC, internet e impresora, aunque la fiabilidad varía.
El personal es descrito como amable y servicial. Los procedimientos varían; véase AIP/NOTAM.