Horario operativo:
H24
Aduana e Inmigración:
H24
Pistas
2 RWY, 3690m/12106ft 2 Runways, más largo: 3690m/12106ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Precios de combustible de la comunidad
Jet A1
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
€3.20 / L |
Último reporte 2026-05-22 · Actualizado 2026-05-27 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 8 kt
→L 1 kt
Viento
280° · 8 kt
Temperatura
13°C
Punto de rocío
12°C
Visibilidad
6km
QNH
1009 hPa
Techo
400 BKN
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
BKN004
Tendencia 2 horas
Becoming (BECMG)
IFR
[BKN006]
→ Broken (BKN) 600ft
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
BKN 400ft
METAR: 44 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 29 | →L 1 kt | 8 kt ↑ |
| 33 | →L 6 kt | 5 kt ↑ |
| 15 | ←R 6 kt | 5 kt ↓ |
| 11 | ←R 1 kt | 8 kt ↓ |
06:00Z → Mañana 06:00Z
LIFR
[28012KT 9999 OVC003]
280° 12 kt · 9.7 km · Overcast (OVC) 300ft
06:00Z → 16:00Z
MVFR
[BECMG 28012KT 9999 BKN020]
Becoming (BECMG)
280° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2000ft
06:00Z → 12:00Z
[TEMPO 28015G27KT]
Temporary (TEMPO)
280° 15 kt G27
10:00Z → 18:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO -SHRA BKN025]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 2500ft TCU
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
16:00Z → Mañana 06:00Z
MVFR
[BECMG 28004KT 9999 BKN020]
Becoming (BECMG)
280° 4 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2000ft
Mañana 00:00Z → Mañana 03:00Z
IFR
[TEMPO 1996 BR]
Temporary (TEMPO)
2.0 km · Mist (BR)
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
METAR EPWA 110630Z 28008KT 6000 -RA BKN004 13/12 Q1009 BECMG BKN006 TAF EPWA 110530Z 1106/1206 28012KT 9999 OVC003 BECMG 1106/1109 BKN020 TEMPO 1106/1112 28015G27KT PROB30 TEMPO 1110/1118 -SHRA BKN025TCU BECMG 1116/1118 28004KT TEMPO 1200/1203 2000 BR
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El handling y los slots son obligatorios para la GA en EPWA, con handling proporcionado por empresas como Excel, Welcome AS y LSAS. El handling es obligatorio para todas las llegadas. El aeropuerto cuenta con un terminal GA dedicado y estacionamiento en Apron 1 en el extremo norte, junto a la salida A0 de la pista 15. Las operaciones se describen como eficientes y profesionales, con un proceso sencillo tanto para vuelos VFR como IFR. El aeropuerto está cerca del centro de Varsovia, con taxis fácilmente disponibles; el trayecto en taxi al centro toma unos 20 minutos y cuesta hasta €20.
Las estructuras tarifarias son relativamente altas en comparación con otros aeropuertos de la región. Los cargos suelen incluir tasas separadas por aterrizaje, handling y cada pasajero en salida. Ejemplo: aterrizaje unos €60, handling unos €90 y cada pasajero en salida unos €60. Los cargos totales pueden variar significativamente según el número de pasajeros; estancias de una noche se han cotizado en torno a €400–€600 en algunos casos. El tráfico GA generalmente se desalienta en favor del uso del aeropuerto de Modlin.
Avgas y Jet A1 disponibles, con pago con tarjeta de crédito después del repostaje. Hay un terminal GA moderno que ofrece un servicio eficiente. Los procedimientos requieren un briefing sobre STARs y direcciones de pista debido a dos pistas no paralelas; ver AIP/NOTAM para detalles operativos.
En conjunto, EPWA ofrece instalaciones profesionales y acceso conveniente a Varsovia, pero a un coste elevado para vuelos de aviación general no comerciales.