Olsztyn Mazury Airport (EPSY)
IFRSzymanki, Województwo warmińsko-mazurskie, Poland
🇵🇱Pistas
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, más largo: 2500m/8202ft (paved)
8202ft
Disponibilidad de combustible
Disp. en horas operativas; después bajo petición (Additional cost; prior contact with the fuel operator).
Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
Restricciones
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Peligros potenciales:
Visibilidad reducida o techo bajo.
900m
Visibilidad reducida o techo bajo.
FG
METAR: 25 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 19 | →L 3 kt | 3 kt ↑ |
| 01 | ←R 3 kt | 3 kt ↓ |
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
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Visibilidad reducida o techo bajo.
BKN002
Visibilidad reducida o techo bajo.
TEMPO FG
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METAR EPSY 250330Z 15004KT 120V190 0900 R01/1200N FG SCT002 04/04 Q1013 TAF EPSY 250230Z 2503/2512 VRB02KT 0900 FG NSC TEMPO 2503/2505 0500 FG BKN002 BECMG 2505/2507 4000 BR BKN005 BECMG 2507/2509 18010KT 9999 SCT012
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre EPSY
Timo
También fue necesaria una parada para repostaje. Aeródromo grande, muy poco tráfico.
Repostaje en surtidor con tarjeta BP posible.
Repostaje, incluido el pago de todas las tasas, en menos de 30 minutos. Tasa de aterrizaje aprox. 30 EUR.
ATENCIÓN: La región al norte está afectada por jamming de GPS masivo y continuo. Nuestro vuelo IFR de 2 h procedente de Tallinn estuvo durante aprox. 70 minutos sin ninguna recepción GPS (ni un solo satélite). Estén preparados.
AirfieldBot
Los vuelos VFR a EPSY requieren plan de vuelo al llegar a este aeropuerto controlado, y OPS solicita un preaviso de 12 horas vía handling@mazuryairport.pl. Hay aproximaciones IFR disponibles con procedimientos ILS y RNAV. El aeropuerto es generalmente tranquilo y poco utilizado, con escaso enfoque en GA pero funcional para escalas técnicas y acceso regional.
Avgas y Jet A1 están disponibles en una estación fija de combustible en el lado oeste de la pista; el repostaje puede ser lento, a veces hasta una hora debido a los procedimientos. El pago del combustible y las tasas es posible mediante Air BP o tarjeta de crédito estándar. El handling en tierra es sencillo, con personal guiando el estacionamiento y proporcionando transporte en autobús desde el área de estacionamiento GA. El personal es descrito de forma consistente como amable y servicial.
Las tasas de aterrizaje y handling son moderadas, con ejemplos de aproximadamente 35 € a 50 € para escalas cortas; un ejemplo para dos días de estacionamiento es de unos 40 €. Ejemplo: aterrizaje/handling aprox. 40 €. El estacionamiento está adyacente a la estación de combustible en el lado oeste, cerca de la Taxiway R.
Hay coches de alquiler disponibles a través de proveedores como carfree.pl, Avis o Hertz, pero deben reservarse con al menos 12 horas de antelación. El trayecto a Olsztyn dura aproximadamente una hora. El servicio de tren es poco frecuente, operando solo cuando hay vuelos de línea programados o tan solo una vez cada cinco horas.
El despacho de aduanas es conveniente, pero requiere notificación previa para que los agentes puedan llegar desde 60 km. La terminal es moderna pero puede carecer de opciones de catering cuando no operan vuelos de línea.
EPSY ofrece escalas técnicas fiables y acceso a la región de Mazury, aunque las opciones de transporte terrestre son limitadas fuera de los horarios de vuelos regulares. Los procedimientos pueden variar; ver AIP/NOTAM.