Pistas
1 RWY, 1072m/3517ft 1 Runway, más largo: 1072m/3517ft (paved)
3517ft
Precios de combustible de la comunidad
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
€3.32 / L |
Último reporte 2026-06-07 · Actualizado 2026-06-14 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 28 | 0 kt | 30 kt ↑ |
| 10 | 0 kt | 30 kt ↓ |
Cizalladura del viento o rachas significativas.
28025G43KT
Cizalladura del viento o rachas significativas.
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Cizalladura del viento o rachas significativas.
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Cizalladura del viento o rachas significativas.
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Cizalladura del viento o rachas significativas.
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Cizalladura del viento o rachas significativas.
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Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 IFR
METAR EISG 250930Z 28030G40KT 8000 BKN020 10/05 Q0999 TAF EISG 250800Z 2509/2518 28025G43KT 9999 FEW018 BKN030 TEMPO 2509/2514 28032G53KT -SHRA FEW018CB PROB40 TEMPO 2509/2512 4000 SHRA BECMG 2515/2517 26020G33KT
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre EISG
Sebastian
Escala de repostaje sin complicaciones en ruta a Donegal EIDL, con una aproximación preciosa aunque algo turbulenta. Controlador de torre muy amable, que agradece una breve llamada PPR previa y que, para nosotros, coordinó proactivamente al responsable de combustible y adelantó el plan de vuelo siguiente. En la plataforma se puede circular libremente y, tras el repostaje, se abonan todas las tasas juntas con tarjeta de crédito en el pequeño C-Büro, a un corto paseo. Los mostradores de alquiler de coches en el aeródromo no están permanentemente atendidos, por lo que conviene llamar de antemano a la sucursal en la ciudad para evitar esperas. 15 € de tasa de aterrizaje y Avgas a 2,57 €/l. Con gusto volveremos la próxima vez y con una estancia más larga.
AirfieldBot
El Aeropuerto de Sligo ofrece procedimientos en tierra sencillos, sin tráfico comercial programado y con servicio completo de Torre ATC, incluyendo servicio no radar. Las aproximaciones instrumentales están disponibles en ambas cabeceras de pista, con procedimientos NDB/DME y LPV aprobados. Es obligatorio presentar plan de vuelo. No se permiten despegues ni aterrizajes de 1230 a 1315 hora local. El aeropuerto es apto para aviación general, con una pista de 1200 m y un pequeño aeroclub.
Las tasas de aterrizaje son bajas. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €20. Las tasas se pueden pagar con tarjeta de crédito en el pequeño C-office, a corta distancia a pie de la plataforma. Avgas y Jet A-1 disponibles, incluso durante el periodo de cierre de mediodía.
Una cafetería sirve almuerzo a partir de las 1230 hora local, con opciones como sándwiches Reuben; puede cerrar hacia las 1700. Hay alojamiento turístico en Strandhill a unos 15 minutos a pie, y la ciudad de Sligo está a 8–10 km en taxi. Los mostradores de alquiler de coches en el aeropuerto no siempre están atendidos; se aconseja coordinar con antelación con las oficinas de la ciudad.
La zona es escénica, con playas, senderos y oportunidades de surf cercanas. La aproximación puede ser turbulenta, especialmente a la pista 29 debido al viento sobre bosques y colinas cercanos; la incorporación al circuito de tráfico puede requerir atención a los efectos del terreno y del tiempo. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.
El Aeropuerto de Sligo ofrece un entorno amigable para pilotos de aviación general que buscan acceso a la costa noroeste de Ireland, con servicios esenciales y operaciones sencillas.