Horario operativo:
Todos los días 07:30–12:30 UTC; Todos los días 13:15–18:15 UTC; Todos los días 19:00–21:00 UTC; Todos los días 12:15–17:15 UTC; Todos los días 18:00–21:00 UTC
Invierno
Aduana e Inmigración:
bajo solicitud (24 h de antelación)
Pistas
1 RWY, 1072m/3517ft 1 Runway, más largo: 1072m/3517ft (paved)
Fuente: OpenAIP
10/28
Asfalto
Longitud
1072m
3517ft
3517ft
10/28
Asfalto
Longitud
1072m/3517ft
1072m/3517ft
Fuerza
23/F/B/Y/T
PCN
Precios de combustible de la comunidad
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión
| Tipo | Precio comunitario |
|---|---|
|
€3.32 / L |
Último reporte 2026-06-07 · Actualizado 2026-06-14 · Los datos de la comunidad pueden ser imprecisos o estar desactualizados: Actualizar precios.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 10 kt
→L 5 kt
Viento
250° · 11 kt
Temperatura
16°C
Punto de rocío
13°C
Visibilidad
10km+
QNH
1015 hPa
Techo
2600 BKN
Peligros potenciales:
Dirección del viento rápidamente variable reportada.
210V270
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
BKN 2600ft
METAR: 9 h · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 28 | →L 5 kt | 10 kt ↑ |
| 10 | ←R 5 kt | 10 kt ↓ |
03:00Z → 12:00Z
MVFR
[23010KT 9999 FEW010 BKN020]
230° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft · Broken (BKN) 2000ft
03:00Z → 12:00Z
MVFR
[BECMG 26013KT 9999 -DZ BKN010]
Becoming (BECMG)
260° 13 kt · 9.7 km · Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 1000ft
03:00Z → 09:00Z
[TEMPO 26015G25KT]
Temporary (TEMPO)
260° 15 kt G25
05:00Z → 12:00Z
IFR
[TEMPO 4007 -RA -DZ BKN006]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 600ft
09:00Z → 12:00Z
[TEMPO 29016G27KT]
Temporary (TEMPO)
290° 16 kt G27
METAR EISG 242000Z 25011KT 210V270 9999 BKN026 16/13 Q1015 TAF EISG 250200Z 2503/2512 23010KT 9999 FEW010 BKN020 BECMG 2503/2505 26013KT -DZ BKN010 TEMPO 2503/2509 26015G25KT TEMPO 2505/2512 4000 -RADZ BKN006 TEMPO 2509/2512 29016G27KT
Enlaces útiles
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Lo que otros pilotos dicen sobre EISG
Sebastian
Escala de repostaje sin complicaciones en ruta a Donegal EIDL, con una aproximación preciosa aunque algo turbulenta. Controlador de torre muy amable, que agradece una breve llamada PPR previa y que, para nosotros, coordinó proactivamente al responsable de combustible y adelantó el plan de vuelo siguiente. En la plataforma se puede circular libremente y, tras el repostaje, se abonan todas las tasas juntas con tarjeta de crédito en el pequeño C-Büro, a un corto paseo. Los mostradores de alquiler de coches en el aeródromo no están permanentemente atendidos, por lo que conviene llamar de antemano a la sucursal en la ciudad para evitar esperas. 15 € de tasa de aterrizaje y Avgas a 2,57 €/l. Con gusto volveremos la próxima vez y con una estancia más larga.
AirfieldBot
El Aeropuerto de Sligo ofrece procedimientos en tierra sencillos, sin tráfico comercial programado y con servicio completo de Torre ATC, incluyendo servicio no radar. Las aproximaciones instrumentales están disponibles en ambas cabeceras de pista, con procedimientos NDB/DME y LPV aprobados. Es obligatorio presentar plan de vuelo. No se permiten despegues ni aterrizajes de 1230 a 1315 hora local. El aeropuerto es apto para aviación general, con una pista de 1200 m y un pequeño aeroclub.
Las tasas de aterrizaje son bajas. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €20. Las tasas se pueden pagar con tarjeta de crédito en el pequeño C-office, a corta distancia a pie de la plataforma. Avgas y Jet A-1 disponibles, incluso durante el periodo de cierre de mediodía.
Una cafetería sirve almuerzo a partir de las 1230 hora local, con opciones como sándwiches Reuben; puede cerrar hacia las 1700. Hay alojamiento turístico en Strandhill a unos 15 minutos a pie, y la ciudad de Sligo está a 8–10 km en taxi. Los mostradores de alquiler de coches en el aeropuerto no siempre están atendidos; se aconseja coordinar con antelación con las oficinas de la ciudad.
La zona es escénica, con playas, senderos y oportunidades de surf cercanas. La aproximación puede ser turbulenta, especialmente a la pista 29 debido al viento sobre bosques y colinas cercanos; la incorporación al circuito de tráfico puede requerir atención a los efectos del terreno y del tiempo. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.
El Aeropuerto de Sligo ofrece un entorno amigable para pilotos de aviación general que buscan acceso a la costa noroeste de Ireland, con servicios esenciales y operaciones sencillas.