Aeropuerto internacional Amsterdam/Schiphol (EHAM) IFR

Schiphol da la bienvenida a la aviación general con una plataforma GA dedicada (K Apron) y la pista 22/04, normalmente gestionado por Jet Aviation, Aviapartner o AviaVIP. El handling es obligatorio; no se permite el self-handling. Los procedimientos y la fraseología radiotelefónica difieren del estándar; estudie atentamente el AIP, ya que las llamadas iniciales se acortan y son habituales múltiples cambios de frecuencia. Para llegadas VFR, la entrada suele ser vía Victor a 1000 ft hacia la pista 22/04, con autorización de puesta en marcha vía Delivery y el rodaje coordinado por GA Amsterdam en lugar de Schiphol Ground. Las llegadas IFR pueden implicar vectorización al ILS 36R seguida de un circling para 04. Espere tiempos de rodaje largos si se asignan otras pistas (p. ej., 36L). No se requieren slots fuera de las horas punta.

Las tasas para GA no comercial son altas en comparación con alternativas regionales. Varios informes desde 2021 muestran cargos totales por aterrizaje, handling y estacionamiento de corta duración que van de unos €310 a €700 según el agente de handling y la duración. Ejemplo: cargos totales de unos €410 por aterrizaje, despegue, una noche de estacionamiento, handling, tasas administrativas, traslado de tripulación e IVA. Las tarifas de handling por sí solas suelen partir de unos €130–€140 + IVA; las tasas aeroportuarias (aterrizaje/despegue) son de alrededor de €60–€70 cada una + IVA; el estacionamiento es relativamente barato por día pero puede acumularse. Ejemplo: cargos totales de unos €560 para una escala corta incluyendo aterrizaje, salida y unas horas de estacionamiento.

Las instalaciones incluyen un lounge dedicado para pasajeros y tripulación en la terminal GA. Solo hay combustible Jet A1 disponible en la plataforma; no se ofrece Avgas. El traslado de tripulación entre la terminal y la aeronave lo proporcionan los agentes de handling. Aduanas y control de pasaportes disponibles en la terminal GA.

El transporte terrestre al centro de Ámsterdam toma unos 20 minutos en taxi desde Schiphol Oost (East), con un coste de alrededor de €35; es importante especificar Schiphol Oost para evitar que le dejen en la terminal principal.

El ATC es profesional pero está ocupado; espere instrucciones rápidas y prepárese para varios cambios de frecuencia antes de la salida. Los procedimientos de reducción de ruido pueden requerir rutas específicas tras el despegue. No vire por propios medios en las posiciones K: los coches follow-me o el personal de tierra le asistirán con el posicionamiento.

Schiphol ofrece un servicio eficiente para la GA pero a un precio premium; Lelystad puede ser más económico para quienes prioricen el coste sobre la proximidad al centro de Ámsterdam. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.