Campo de aviación civil Fairoaks (EGTF)

Fairoaks (EGTF) es un aeródromo GA amable y bien equipado con pista pavimentada, convenientemente situado para el acceso a London. El aeropuerto está rodeado de espacio aéreo controlado (Heathrow y Gatwick), por lo que se recomienda un briefing telefónico antes de la primera visita. Las llegadas VFR suelen ser a 1400 ft, incorporándose en tramo de viento cruzado sobre los números, permaneciendo dentro de la ATZ y por debajo de 1500 ft en todo momento. Las llegadas IFR son posibles con vectores radar desde Farnborough; existen dos rutas de salida IFR acordadas vía Goodwood y Compton, con autorizaciones retransmitidas por AFIS y transferencia a Farnborough Radar por encima de 2400 ft. Para la pista 24, permanezca dentro de la ATZ en la CTR de Heathrow, siguiendo 325° desde OCK, descendiendo a 600 ft antes de virar a final.

Se requiere PPR; la confirmación llega rápidamente tras enviar el ETA y el formulario GAR a través del sitio web del aeródromo. Border Force requiere al menos dos horas de notificación mediante GAR para salidas internacionales; Border Control puede no presentarse siempre en persona, pero se les puede contactar por teléfono a la llegada.

El estacionamiento para monomotores es en césped; los bimotores y SETs suelen disponer de espacio en hormigón. Evite rodar sobre el hormigón deteriorado delante de los hangares—solo empuje a mano en esa zona. El combustible se suministra con bowser; el pago se realiza en la Torre junto con las tasas de aterrizaje. Mantenimiento (GAMA) disponible en el aeródromo; se describe como servicial y de coste razonable.

Hay un café básico en el campo. Los taxis pueden tardar; Uber está disponible pero es más caro, mientras que el personal puede organizar minicabs locales. El trayecto hasta Woking Station lleva unos 10–15 minutos en taxi; trenes frecuentes llegan a London Waterloo en unos 25–30 minutos.

Ejemplo: tasa de aterrizaje aprox. £45; estacionamiento aprox. £35.

Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.