Humberside Airport (EGNJ)

El Aeropuerto de Humberside cuenta con procedimientos ILS y NDB, sin terreno elevado y, en general, poco tráfico. Existen controles de seguridad separados para GA. El handling no es obligatorio para aeronaves de hasta 2 toneladas; por encima de esto, el handling es obligatorio. Es posible reservar slot para aproximaciones de entrenamiento. Jet fuel y Avgas disponibles. Hay instalaciones aduaneras permanentes.

Las tasas de aterrizaje se describen como altas para GA, con ejemplos que van de aproximadamente £40 a £130 según los servicios y el peso. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unas £40. Pueden aplicarse cargos adicionales como handling, canon aeroportuario, cargo por servicio de policía, tasa internacional y estacionamiento; para aeronaves de más de 2 toneladas, el total puede llegar a unas £400 con handling de Weston Aviation. El estacionamiento en hierba es gratuito para aeronaves pequeñas; el estacionamiento en superficie pavimentada conlleva tasas adicionales después de dos horas.

Pueden ser necesarias caminatas largas desde la plataforma hasta la terminal para pagar las tasas. Los pagos con tarjeta de crédito conllevan un recargo; el pago en efectivo requiere desplazarse a la terminal. Hay un descuento del 50 % en las tasas para vuelos de entrenamiento si se solicita al hacer la reserva; las aproximaciones ILS pueden reducirse a unas £10 cada una en este esquema.

El ATC se describe como amable y eficiente. El aeropuerto es adecuado para negocios en Hull, Grimsby o Immingham, o como aeródromo alternativo para Leeds Bradford. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.

Información de ourairports.com:

• 2012-12-07: Aparcamiento de larga estancia a unos 3 minutos de la terminal; posible abandonar el aeropuerto en ~10 minutos tras el aterrizaje; tramitación eficiente en el control fronterizo.

Fuente: ourairports.com (importación única)