Horario operativo:
Lun–Sáb 07:35–18:30 HL; Lun–Jue 06:35–17:30 HL; Vie–Dom 06:35–18:30 HL
Pistas
3 RWY, 877m/2877ft 3 Runways, más largo: 877m/2877ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
Jet A1
Jet A1: Disponibilidad de combustible incierta - verificar con el aeródromo
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 18 kt
←R 6 kt
Viento
230° · 19 kt
Temperatura
13°C
Punto de rocío
11°C
Visibilidad
10km+
QNH
1006 hPa
Techo
Clear
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 1300ft
SCT 4500ft
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 21 | ←R 6 kt | 18 kt ↑ |
| 26 | →L 9 kt | 16 kt ↑ |
| 31 | ● →L 19 kt | 3 kt ↑ |
| 13 | ● ←R 19 kt | 3 kt ↓ |
| 08 | ←R 9 kt | 16 kt ↓ |
| 03 | →L 6 kt | 18 kt ↓ |
06:00Z → 08:00Z
VFR
[23020G30KT 9999 FEW012 SCT040]
230° 20 kt G30 · 9.7 km · Few (FEW) 1200ft · Scattered (SCT) 4000ft
07:00Z → 13:00Z
IFR
[TEMPO 6003 SHRA FEW003 BKN007]
Temporary (TEMPO)
6.0 km · Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 300ft · Broken (BKN) 700ft
08:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 24027G40KT 9999 FEW012 SCT040]
Becoming (BECMG)
240° 27 kt G40 · 9.7 km · Few (FEW) 1200ft · Scattered (SCT) 4000ft
Cizalladura del viento o rachas significativas.
24027G40KT
Cizalladura del viento o rachas significativas.
24027G40KT
METAR EGJA 060650Z 23019KT 9999 FEW013 SCT045 13/11 Q1006 TAF AMD EGJA 060641Z 0606/0615 23020G30KT 9999 FEW012 SCT040 TEMPO 0607/0613 6000 SHRA FEW003 BKN007 BECMG 0608/0611 24027G40KT
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Alderney (EGJA) ofrece un entorno amigable y relajado adecuado para la aviación general, con operaciones VFR e IFR. El aeropuerto dispone de una pista asfaltada de 880 m (08/26) y dos franjas de hierba más cortas; hay aproximaciones NDB y RNP. Jersey Zone y Guernsey Approach proporcionan vectores radar, y las llegadas VFR suelen usar puntos de entrada publicados, aunque pueden aceptarse rutas alternativas previa solicitud. El PPR es obligatorio para llegadas VFR y se tramita en línea a través del sitio web de Jersey. El formulario GAR (General Aviation Report) es obligatorio y puede enviarse por correo electrónico a alderney@gba.gov.gg; se recomienda completarlo antes de la salida.
El estacionamiento es generalmente en hierba, bien mantenida, aunque puede haber plazas en asfalto cuando el tráfico es ligero. El estacionamiento es gratuito hasta tres días. Existen dos hangares—uno del aeropuerto y otro privado—pero la información sobre disponibilidad es limitada. Se requieren chalecos de alta visibilidad en el lado aire. La disponibilidad de Avgas varía; informes recientes difieren sobre si actualmente se suministra combustible, pero el Jet-A1 no está disponible para usuarios no comerciales.
Las tasas de aterrizaje son moderadas. Ejemplo: aterrizaje alrededor de £10 para monomotores y £20 para bimotores; pueden aplicarse descuentos con la compra de combustible. El alojamiento en la isla es limitado y se recomienda reservar con antelación. El aeropuerto tiene un ambiente relajado y un personal servicial.
La isla se recorre fácilmente a pie o en bicicleta; hay alquiler de bicicletas en el pueblo o en el aeropuerto, con tarifas típicas alrededor de £8 por persona. La distancia a pie hasta el centro de St Anne’s es de unos 10 minutos. El alquiler de coches puede organizarse por adelantado en el aeropuerto.
El servicio ATC es cordial, pero los procedimientos pueden ser complejos debido a la estructura del espacio aéreo (Clase A/VFR especial), los cruces sobre el agua a baja cota (autorización normalmente no por encima de 2000 ft) y la proximidad a zonas P francesas y ZRT de centrales nucleares; es esencial cumplir estrictamente los procedimientos publicados y los NOTAM. En la plataforma se hace cumplir el uso de chalecos amarillos.
Aduanas/inmigración requiere la presentación del formulario GAR; los trámites son sencillos si se completan con antelación.
Alderney ofrece un destino tranquilo con paseos costeros panorámicos, playas de arena, sitios históricos y un ritmo relajado ideal para una breve visita de GA. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.