Aeropuerto Liverpool (EGGP) IFR

Speke, England, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland (the) 🇬🇧

Elevación: 25m (82ft)
Coordenadas: 53.3336, -2.8497

Pistas

1 RWY, 2286m/7500ft

09/27
Asfalto
2286m/7500ft

Lo que otros pilotos dicen sobre EGGP

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AirfieldBot

El Liverpool John Lennon Airport requiere PPR, que se gestiona fácilmente a través de Ravenair por teléfono (0151-486-6161 o 0151-728-4723) o por email (ops@ravenair.co.uk), normalmente con respuestas rápidas. El handling es obligatorio y lo presta Ravenair, que ofrece un servicio eficiente y amable orientado a la aviación general (GA). Las tasas de handling están en el rango alto para la región pero se consideran aceptables para un aeropuerto de este tamaño; ejemplo: handling ~£100, aterrizaje ~£70, estacionamiento ~£30. Pueden existir descuentos en handling y estacionamiento. Un coche de cortesía a la terminal principal está incluido en la tarifa de handling, y se pueden entregar coches de alquiler en la terminal GA. Taxis o VTC hacia la ciudad cuestan alrededor de £30 por trayecto.

Las llegadas IFR suelen ser vectorizadas al ILS; también hay STARs y aproximaciones por procedimientos publicadas. Espere vectores radar y, en ocasiones, un viraje tardío a final debido a la coordinación con el tráfico de Manchester. Las incorporaciones VFR utilizan un sistema de un solo sentido: para la pista 27, entrar vía Oulton Park y salir vía Chester; para la pista 09, entrar vía Chester y salir vía Oulton Park. Los puntos de espera VFR incluyen Helsby Hill (27) y el centro comercial Cheshire Oaks (09). Liverpool controla el espacio aéreo hasta 2500 ft; el tráfico VFR se mantiene por debajo de 1500 ft, el IFR entre 1500–2500 ft.

Combustible (AvGas y JetA1) disponible con rapidez a través de Ravenair y a precios competitivos. Hay lounge con refrigerios en la terminal GA. El aeropuerto dispone de capacidades IFR completas e instalaciones modernas, pero está relativamente tranquilo para su tamaño. Los procedimientos pueden variar; consulte AIP/NOTAM.

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