Horario operativo:
Abierto 24/7
Aduana e Inmigración:
Aduanas: Abierto 24/7 • Inmigración: Abierto 24/7
Pistas
1 RWY, 3480m/11417ft 1 Runway, más largo: 3480m/11417ft (paved)
Fuente: OpenAIP
08/26
Concreto
Longitud
3480m
11417ft
11417ft
08/26
Concreto
Longitud
3480m/11417ft
3480m/11417ft
Fuerza
667/F/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
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↓ 7 kt
←R 4 kt
Viento
290° · 8 kt
Temperatura
7°C
Punto de rocío
0°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1012 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 26 | ←R 4 kt | 7 kt ↑ |
| 08 | →L 4 kt | 7 kt ↓ |
00:00Z → 08:00Z
VFR
[28007KT 9999 NSW NSC]
280° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
00:00Z → 03:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 4007 MIFG]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Shallow Fog (MIFG)
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 FG
08:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 28014G24KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
280° 14 kt G24 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
11:00Z → 16:00Z
VFR
[TEMPO 28018G30KT BKN030]
Temporary (TEMPO)
280° 18 kt G30 · Broken (BKN) 3000ft
16:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[BECMG 34015G25KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
340° 15 kt G25 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Mañana 00:00Z
[TEMPO 36017G30KT SCT035]
Temporary (TEMPO)
360° 17 kt G30 · Scattered (SCT) 3500ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
METAR EETN 220520Z 29008KT CAVOK 07/00 Q1012 NOSIG TAF EETN 212330Z 2200/2224 28007KT CAVOK PROB40 TEMPO 2200/2203 4000 MIFG BECMG 2208/2210 28014G24KT TEMPO 2211/2216 28018G30KT BKN030 BECMG 2216/2218 34015G25KT TEMPO 2218/2224 36017G30KT SCT035CB
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El Aeropuerto de Tallinn (EETN) exige handling obligatorio para todos los vuelos de GA, sin paquetes especiales para aeronaves a pistón; el handling lo presta GH TLL. Las tasas de aterrizaje, handling y estacionamiento de corta estancia han aumentado sustancialmente, con múltiples ejemplos de 2022 que muestran cargos totales entre unos €500 y €800 para una estancia corta. Ejemplo: aterrizaje, handling y dos días de estacionamiento, unos €610. Algunos pilotos han reportado tasas más bajas en años anteriores, pero los importes actuales son significativamente mayores y hasta las paradas breves implican costes elevados. Por lo general no se requiere aviso previo ni PPR para llegadas GA.
El handling incluye el transporte entre la aeronave y la terminal, pero no hay una terminal GA dedicada. Los procedimientos de seguridad son estrictos y a veces inconsistentes; pueden exigir tarjetas de embarque para la salida, y el personal de seguridad puede aplicar normas de pasajeros comerciales a tripulaciones privadas. El servicio ATC se describe como profesional y eficiente tanto para llegadas IFR como VFR.
El aeropuerto está cerca del centro de la ciudad. Los taxis al centro cuestan alrededor de €10–20; la línea de autobús 2 también conecta el aeropuerto con el centro. La ciudad de Tallinn está muy bien valorada como destino.
Instalaciones: disponibilidad de Avgas (se recomienda coordinación previa), pago con tarjeta de crédito e infraestructura aeroportuaria estándar. No hay reportes de servicios de mantenimiento o hangar específicos para GA.
Los trámites de aduana/inmigración son los estándar de un aeropuerto internacional; no se menciona aviso previo especial más allá de la presentación del plan de vuelo. Los procedimientos pueden variar; consultar AIP/NOTAM.
El Aeropuerto de Tallinn ofrece operaciones eficientes y buen acceso a la ciudad, pero impone costos muy altos a la GA no comercial debido al handling obligatorio.