Lennart Meri Tallinn Airport (EETN)

El Aeropuerto de Tallinn (EETN) exige handling obligatorio para todos los vuelos de GA, sin paquetes especiales para aeronaves a pistón; el handling lo presta GH TLL. Las tasas de aterrizaje, handling y estacionamiento de corta estancia han aumentado sustancialmente, con múltiples ejemplos de 2022 que muestran cargos totales entre unos €500 y €800 para una estancia corta. Ejemplo: aterrizaje, handling y dos días de estacionamiento, unos €610. Algunos pilotos han reportado tasas más bajas en años anteriores, pero los importes actuales son significativamente mayores y hasta las paradas breves implican costes elevados. Por lo general no se requiere aviso previo ni PPR para llegadas GA.

El handling incluye el transporte entre la aeronave y la terminal, pero no hay una terminal GA dedicada. Los procedimientos de seguridad son estrictos y a veces inconsistentes; pueden exigir tarjetas de embarque para la salida, y el personal de seguridad puede aplicar normas de pasajeros comerciales a tripulaciones privadas. El servicio ATC se describe como profesional y eficiente tanto para llegadas IFR como VFR.

El aeropuerto está cerca del centro de la ciudad. Los taxis al centro cuestan alrededor de €10–20; la línea de autobús 2 también conecta el aeropuerto con el centro. La ciudad de Tallinn está muy bien valorada como destino.

Instalaciones: disponibilidad de Avgas (se recomienda coordinación previa), pago con tarjeta de crédito e infraestructura aeroportuaria estándar. No hay reportes de servicios de mantenimiento o hangar específicos para GA.

Los trámites de aduana/inmigración son los estándar de un aeropuerto internacional; no se menciona aviso previo especial más allá de la presentación del plan de vuelo. Los procedimientos pueden variar; consultar AIP/NOTAM.

El Aeropuerto de Tallinn ofrece operaciones eficientes y buen acceso a la ciudad, pero impone costos muy altos a la GA no comercial debido al handling obligatorio.