Lennart Meri Tallinn Airport (EETN)
IFRTallinn, Harju County, Estonia
🇪🇪
Horario operativo:
Abierto 24/7
Aduana e Inmigración:
Aduanas: Abierto 24/7 • Inmigración: Abierto 24/7
Pistas
1 RWY, 3480m/11417ft 1 Runway, más largo: 3480m/11417ft (paved)
Fuente: OpenAIP
08/26
Concreto
Longitud
3480m
11417ft
11417ft
08/26
Concreto
Longitud
3480m/11417ft
3480m/11417ft
Fuerza
667/F/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
Sin precios recientes de combustible – reportar aquí. ¿Aeródromo/FBO? Considera Aerops.
Webcams del Aeropuerto
Cargando cámaras web...
↓ 5 kt
→L 6 kt
Viento
30° · 8 kt
Temperatura
10°C
Punto de rocío
-6°C
Visibilidad
CAVOK
QNH
1025 hPa
Techo
Clear
Tendencia 2 horas
Sin cambios significativos
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 08 | →L 6 kt | 5 kt ↑ |
| 26 | ←R 6 kt | 5 kt ↓ |
12:00Z → 16:00Z
VFR
[04013KT 9999 NSW NSC]
40° 13 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
16:00Z → Mañana 12:00Z
VFR
[BECMG 35008KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
350° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Mañana 01:00Z → Mañana 03:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 4007 MIFG]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Shallow Fog (MIFG)
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB40 FG
METAR EETN 201350Z 03008KT 360V060 CAVOK 10/M06 Q1025 NOSIG TAF EETN 201130Z 2012/2112 04013KT CAVOK BECMG 2016/2018 35008KT PROB40 TEMPO 2101/2103 4000 MIFG
Enlaces útiles
* = se requiere inicio de sesión
Lo que otros pilotos dicen sobre EETN
No hay informes de pilotos aún
Sé el primero en compartir tu experiencia en EETN
AirfieldBot
El Aeropuerto de Tallinn (EETN) exige handling obligatorio para todos los vuelos de GA, sin paquetes especiales para aeronaves a pistón; el handling lo presta GH TLL. Las tasas de aterrizaje, handling y estacionamiento de corta estancia han aumentado sustancialmente, con múltiples ejemplos de 2022 que muestran cargos totales entre unos €500 y €800 para una estancia corta. Ejemplo: aterrizaje, handling y dos días de estacionamiento, unos €610. Algunos pilotos han reportado tasas más bajas en años anteriores, pero los importes actuales son significativamente mayores y hasta las paradas breves implican costes elevados. Por lo general no se requiere aviso previo ni PPR para llegadas GA.
El handling incluye el transporte entre la aeronave y la terminal, pero no hay una terminal GA dedicada. Los procedimientos de seguridad son estrictos y a veces inconsistentes; pueden exigir tarjetas de embarque para la salida, y el personal de seguridad puede aplicar normas de pasajeros comerciales a tripulaciones privadas. El servicio ATC se describe como profesional y eficiente tanto para llegadas IFR como VFR.
El aeropuerto está cerca del centro de la ciudad. Los taxis al centro cuestan alrededor de €10–20; la línea de autobús 2 también conecta el aeropuerto con el centro. La ciudad de Tallinn está muy bien valorada como destino.
Instalaciones: disponibilidad de Avgas (se recomienda coordinación previa), pago con tarjeta de crédito e infraestructura aeroportuaria estándar. No hay reportes de servicios de mantenimiento o hangar específicos para GA.
Los trámites de aduana/inmigración son los estándar de un aeropuerto internacional; no se menciona aviso previo especial más allá de la presentación del plan de vuelo. Los procedimientos pueden variar; consultar AIP/NOTAM.
El Aeropuerto de Tallinn ofrece operaciones eficientes y buen acceso a la ciudad, pero impone costos muy altos a la GA no comercial debido al handling obligatorio.