Horario operativo:
Publicado vía NOTAM
Aduana e Inmigración:
Aduanas: Todos los días 06:00–20:00 HL • Inmigración: Todos los días 06:00–20:00 HL
Pistas
2 RWY, 2000m/6561ft 2 Runways, más largo: 2000m/6561ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 7 kt
→L 4 kt
Viento
200° · 8 kt
Temperatura
17°C
Punto de rocío
15°C
Visibilidad
10km+
QNH
999 hPa
Techo
3800 OVC
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
SCT 2500ft
OVC 3800ft
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 23 | →L 4 kt | 7 kt ↑ |
| 17 | ←R 4 kt | 7 kt ↑ |
| 05 | ←R 4 kt | 7 kt ↓ |
| 35 | →L 4 kt | 7 kt ↓ |
06:00Z → 10:00Z
VFR
[18010KT 9999 BKN030]
180° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
06:00Z → 08:00Z
[PROB40 TEMPO SCT010 FEW025]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Scattered (SCT) 1000ft · Few (FEW) 2500ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
10:00Z → 14:00Z
MVFR
[BECMG 18010KT 6003 RA BKN014]
Becoming (BECMG)
180° 10 kt · 6.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1400ft
12:00Z → 15:00Z
IFR
[TEMPO 2993 TSRA BKN005 SCT020]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 500ft · Scattered (SCT) 2000ft CB
Actividad de tormenta prevista o reportada.
TS
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
14:00Z → 15:00Z
MVFR
[BECMG 25014KT 6003 RA BKN014]
Becoming (BECMG)
250° 14 kt · 6.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1400ft
METAR EEKE 270620Z AUTO 20008KT 9999 SCT025/// OVC038/// 17/15 Q0999 TAF EEKE 270500Z 2706/2715 18010KT 9999 BKN030 PROB40 TEMPO 2706/2708 SCT010 FEW025CB BECMG 2710/2712 6000 RA BKN014 TEMPO 2712/2715 3000 TSRA BKN005 SCT020CB BECMG 2714/2715 25014KT
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Kuressaare (EEKE) es un aeródromo bien equipado y generalmente tranquilo, apto para aviación general, con operaciones VFR e IFR y aproximaciones ILS, VOR y RNP. No se requiere PPR, y el campo está atendido por AFIS en lugar de TWR. Dos pistas brindan flexibilidad en condiciones de viento. Fuera del horario AFIS, los aterrizajes son posibles sin tasas, pero los servicios pueden no estar disponibles; los procedimientos varían, consulte AIP/NOTAM.
El terminal es moderno y funcional, con puntos de amarre (tie-downs) y estacionamiento disponibles en el lado sur de la plataforma. Hay Avgas en el aeródromo; entre semana el acceso es durante todo el día, mientras que los fines de semana la disponibilidad puede ser limitada. Ejemplo: handling unos €80. Ejemplo: aterrizaje, navegación y estacionamiento nocturno unos €40. Instalaciones: pequeño café/bar en la terminal y Wi‑Fi gratis. Es posible alquilar patinetes eléctricos (e‑scooters).
La ciudad de Kuressaare está a 2–3 km del aeropuerto; los taxis cuestan unos €10 y tardan pocos minutos, mientras que a pie son 20–30 minutos. La isla ofrece destinos atractivos para visitantes.
Precauciones: actividad de aves ocasional en o cerca de las pistas y obligación de llevar chalecos de alta visibilidad al dejar la aeronave en la plataforma. Algunos reportes señalan que puede no haber personal fuera de los horarios programados; en ocasiones, seguridad hace cumplir estrictamente el uso del chaleco incluso cuando no hay otro personal presente. Los procedimientos para la presentación del plan de vuelo pueden requerir formularios en papel con puntos de frontera (entrada/salida) detallados para vuelos VFR.
Aduanas disponibles; no se requiere aviso previo ni se reportan restricciones para uso de GA no comercial.