Horario operativo:
Publicado vía NOTAM
Aduana e Inmigración:
Aduanas: Todos los días 06:00–20:00 HL • Inmigración: Todos los días 06:00–20:00 HL
Pistas
2 RWY, 2000m/6561ft 2 Runways, más largo: 2000m/6561ft (paved)
Fuente: OpenAIP
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camión
Fuente: datos de OpenAIP. Contacte a FBO para precios.
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↓ 5 kt
Viento
230° · 5 kt
Temperatura
17°C
Punto de rocío
16°C
Visibilidad
10km+
QNH
995 hPa
Techo
4400 BKN
Capas de nubes
5000
2500
0 ft
FEW 500ft
BKN 4400ft
METAR: 11 min · aviationweather.gov
| Pista | Cruz | Frente |
|---|---|---|
| 23 | 0 kt | 5 kt ↑ |
| 17 | ←R 4 kt | 3 kt ↑ |
| 35 | →L 4 kt | 2 kt ↓ |
| 05 | 0 kt | 5 kt ↓ |
17:00Z → Mañana 00:00Z
VFR
[BECMG 29014KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
290° 14 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
15:00Z → 16:00Z
[PROB30 TEMPO TSRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Thunderstorm Rain (TSRA)
Alta probabilidad de condiciones severas en el pronóstico.
PROB30 TS
15:00Z → 17:00Z
IFR
[BECMG 29014KT 9999 BKN008]
Becoming (BECMG)
290° 14 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 800ft
15:00Z → 17:00Z
IFR
[TEMPO 4007 RA BR BKN005 FEW020]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA), Mist (BR) · Broken (BKN) 500ft · Few (FEW) 2000ft CB
Visibilidad reducida o techo bajo.
BR
Actividad de tormenta prevista o reportada.
CB
15:00Z → Mañana 00:00Z
IFR
[22010KT 9999 BKN008]
220° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 800ft
METAR EEKE 271450Z AUTO 23005KT 200V270 9999 -RA FEW005/// BKN044/// OVC076/// 17/16 Q0995 TAF EEKE 271400Z 2715/2724 22010KT 9999 BKN008 TEMPO 2715/2717 4000 RA BR BKN005 FEW020CB BECMG 2715/2716 29014KT PROB30 TEMPO 2715/2716 TSRA BECMG 2717/2719 SCT040
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Kuressaare (EEKE) es un aeródromo bien equipado y generalmente tranquilo, apto para aviación general, con operaciones VFR e IFR y aproximaciones ILS, VOR y RNP. No se requiere PPR, y el campo está atendido por AFIS en lugar de TWR. Dos pistas brindan flexibilidad en condiciones de viento. Fuera del horario AFIS, los aterrizajes son posibles sin tasas, pero los servicios pueden no estar disponibles; los procedimientos varían, consulte AIP/NOTAM.
El terminal es moderno y funcional, con puntos de amarre (tie-downs) y estacionamiento disponibles en el lado sur de la plataforma. Hay Avgas en el aeródromo; entre semana el acceso es durante todo el día, mientras que los fines de semana la disponibilidad puede ser limitada. Ejemplo: handling unos €80. Ejemplo: aterrizaje, navegación y estacionamiento nocturno unos €40. Instalaciones: pequeño café/bar en la terminal y Wi‑Fi gratis. Es posible alquilar patinetes eléctricos (e‑scooters).
La ciudad de Kuressaare está a 2–3 km del aeropuerto; los taxis cuestan unos €10 y tardan pocos minutos, mientras que a pie son 20–30 minutos. La isla ofrece destinos atractivos para visitantes.
Precauciones: actividad de aves ocasional en o cerca de las pistas y obligación de llevar chalecos de alta visibilidad al dejar la aeronave en la plataforma. Algunos reportes señalan que puede no haber personal fuera de los horarios programados; en ocasiones, seguridad hace cumplir estrictamente el uso del chaleco incluso cuando no hay otro personal presente. Los procedimientos para la presentación del plan de vuelo pueden requerir formularios en papel con puntos de frontera (entrada/salida) detallados para vuelos VFR.
Aduanas disponibles; no se requiere aviso previo ni se reportan restricciones para uso de GA no comercial.