Horario operativo:
Lun–Vie 07:00–19:00 HL; o PPR
Aduana e Inmigración:
Aduanas: bajo solicitud • Inmigración: bajo solicitud
Pistas
1 RWY, 2675m/8776ft 1 Runway, más largo: 2675m/8776ft (paved)
Fuente: OpenAIP
03/21
Asfalto
Longitud
2675m
8776ft
8776ft
03/21
Asfalto
Longitud
2675m/8776ft
2675m/8776ft
Fuerza
75/F/A/W/T
PCN
Disponibilidad de combustible
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Estación
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Lo que otros pilotos dicen sobre EDRZ
Javed
Volé el 23 de abril desde Thruxton en ruta a Friedricschafen. Les envié un correo un par de días antes del viaje y confirmaron a las pocas horas.
En final me pidieron mantener la mayor velocidad posible y acelerar la liberación de pista, ya que había 6 Tornados esperando para despegar. Tras el aterrizaje me di cuenta de que había algún evento en el aeródromo, con algunos puestos y los Tornados realizando múltiples pasadas bajas. Increíble.
Reposté a EUR 2.20. La autoridad fronteriza alemana se acercó a la aeronave y, tras una llamada telefónica para saber qué hacer, me sellaron el pasaporte. Sin foto/huellas dactilares según el nuevo EES.
A la salida me cobraron una tasa de aterrizaje de EUR 20.48 y además EUR 39.38 cada uno por aduana e inmigración, algo inédito para mí. ¿Alguien ha experimentado esto antes? Me dijeron que es algo que el aeródromo tiene que pagar a la autoridad fronteriza.
+19% de impuesto sobre todo lo anterior.
Entrar y salir del aeropuerto fue muy sencillo. Necesité un espacio para una reunión de aproximadamente una hora y me facilitaron una sala de reuniones dedicada, lo cual estuvo muy bien. Unos 30 minutos a pie hasta un gran factory outlet, así que muchas opciones de comida y compras.
Johannes
Última actualización 2016-03-04: Según PPR (TEL: +49(0)6332-4607959), ILS actualmente desactivado; solo disponible la aproximación VOR.
AirfieldBot
EDRZ opera con PPR, generalmente sencillo de obtener por teléfono o e‑mail, a veces requerido al menos 90 minutos antes de la llegada. El aeródromo dispone de una pista larga y muy poco tráfico, ofreciendo operaciones VFR e IFR; no obstante, los procedimientos pueden variar y los pilotos deben consultar el AIP/NOTAM para la disponibilidad actual de aproximaciones. Tras el aterrizaje, normalmente un vehículo Follow‑Me guía a las aeronaves hasta el estacionamiento, y el personal de rampa es descrito como amable y servicial. El pago de las tasas de aterrizaje suele ser posible con tarjeta EC o tarjeta de crédito, aunque pueden darse problemas técnicos puntuales; AEROPS no está disponible.
Las tasas de aterrizaje para AG no comercial se sitúan en un rango medio. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €20. Las instalaciones incluyen sala de briefing y aseos; actualmente no hay restaurante ni cafetería en el campo. Hay combustible disponible y a veces a precios competitivos. Se ha ofrecido estacionamiento en hangar con calefacción, y es posible la pernocta en plataforma.
Se proporciona regularmente un servicio de traslado gratuito al cercano Designer Outlet (a unos 15–20 minutos a pie) sin necesidad de solicitud previa; el personal también puede ofrecer desplazamientos a otros destinos locales como el Rosengarten o restaurantes cercanos. Caminar hasta el outlet es factible si se prefiere.
No hay servicios de aduanas ni inmigración en EDRZ; los vuelos internacionales que los requieran deben utilizar otro aeropuerto. Se recomienda precaución durante las operaciones de paracaidismo, que pueden afectar la disponibilidad de la pista. El personal del aeródromo ofrece de forma constante un servicio atento y apoyo a los visitantes de aviación general.