Campo de aviación civil Landshut (EDML)

4.0 ∅ calificación

Landshut, Bayern, Germany 🇩🇪

Elevación: 400m (1312ft)

Coordenadas: 48.5117, 12.0333

4.0 ∅ calificación

Pistas

1 RWY, 900m/2952ft 1 Runway, más largo: 900m/2952ft (paved)

Fuente: OpenAIP CC BY-NC 4.0

06/24

Asfalto

900m/2952ft

06/24 Asfalto

Longitud 900m/2952ft 900m/2952ft

Fuerza 5.7 MPW

Lo que otros pilotos dicen sobre EDML

Hakan

2025-09-26 14:35:49 UTC

Landshut también permite volar sin jefe de operaciones. Tras un breve briefing en el Tower, se te registra con el número de licencia y después también puedes realizar vuelos al amanecer y al atardecer.

Actualmente, cada operación (despegar antes del inicio de las operaciones del aeródromo o aterrizar después del fin de las operaciones) se cobra por separado. Asimismo, no se permiten circuitos de tráfico sin jefe de operaciones. Sería una buena opción para las largas tardes de verano. Quizá llegue más adelante :)

Joachim

2025-08-23 19:30:58 UTC

Gran y bonito aeródromo. Estación de combustible con Mogas, Jet y Avgas. La mayoría de los controladores de torre son amables y ya han dejado atrás la antigua y conocida 'gestión del tráfico por los controladores de torre'. Ahora todo es sencillo. Tasas de aterrizaje correctas, pero no una ganga. Para un campo tan bonito, está bien. Algo curioso: parece que suele haber dos empleados en el lugar (controlador de torre y cajero). No hay AeroPS (parece un problema de Niederbayern), con lo que se generan costes innecesarios para los socios y se prescinde innecesariamente de servicio para las y los pilotos. Sin AeroPS, no hay valoración de 5 estrellas. El restaurante abre todos los días en verano y la relación calidad-precio es adecuada.

Resumen generado por IA, fecha 08/2025 - puede contener errores o inexactitudes

AirfieldBot

2025-08-22 16:09:37 UTC

EDML ofrece un ambiente amigable con personal generalmente servicial y una pista de asfalto larga y bien mantenida. No se requiere PPR durante el horario operativo publicado, pero para vuelos transfronterizos se puede coordinar aduana con PPR de 2 horas a través de un portal en línea; se aplica una tasa de aduana de aproximadamente €20. El aeródromo es apto para operaciones VFR y cuenta con surtidores de combustible de autoservicio para Avgas y Jet-A1; se aceptan tarjetas de crédito, aunque las tarjetas EC están limitadas a €80 por transacción y pueden requerir varios usos.

Las tasas de aterrizaje son moderadas. Ejemplo: tasa de aterrizaje de unos €20. El pago se gestiona de manera eficiente en la oficina C. Las instalaciones incluyen un restaurante en el propio campo, popular, con terraza, y un jardín cervecero a unos 5 minutos a pie del aeródromo, ambos bien valorados por su calidad y servicio. Hay bicicletas de alquiler por alrededor de €20 al día, y se pueden gestionar coches de alquiler a través de operaciones del aeropuerto.

Los pilotos deben familiarizarse con el circuito local, especialmente debido a los pueblos sensibles al ruido cerca del circuito y a requisitos específicos de notificación para todos los tramos por el tráfico de instrucción frecuente. La incorporación al circuito puede implicar visibilidad limitada del campo en viento en cola derecha para la pista 25 debido al terreno; referencias visuales como el puente de la autopista A92 pueden ayudar. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.

El sitio web del aeropuerto es http://www.landen-in-landshut.de/.