Mainbullau Airport (EDFU)

En el verano de 2026 estuve allí dos veces más, básicamente para repostar. Siempre amables; siempre un placer. El 100LL, por supuesto, se ha encarecido desde febrero; actualmente a 2,59€ sigue estando bastante bien. Los precios están siempre actualizados en https://www.edfu.de/. Incluso te ayudan con el repostaje. Siempre aterrizo por la pista 23 y despego por la 05. La comida en la Fliegerei siempre es buena y agradable.

Desde principios de 2026 tienen precios agresivos de combustible; en particular, 100LL a 2,19€ está muy bien tarifado. En invierno, sin embargo, el aeródromo es oficialmente PPR también los fines de semana. Eso se gestiona de forma algo engorrosa mediante una solicitud a través de Vereinsflieger (por supuesto, también puedes simplemente llamar por radio y ver si hay alguien, pero si quieres saberlo con certeza de antemano, se hace por escrito). La pista, como es sabido, no es muy larga, es bastante estrecha y asciende de forma apreciable hacia la 23. Con aeronaves pesadas/rápidas, el aterrizaje por la pista 05 es crítico (por eso las situaciones meteorológicas de nordeste son un problema) o, como mínimo, castiga mucho frenos y neumáticos. Pero la mayoría de las veces se puede usar la pista 23 y casi no hace falta frenar. Para el repostaje sale el Flugleiter. Muy amable. La manguera es muy corta, así que por lo general hay que colocarse de morro frente al surtidor. Como se sabe, en EDFU hay poco o casi ningún espacio de estacionamiento en asfalto y la zona de hierba está a menudo blanda, sobre todo en temporada baja. Pero siempre se encuentra alguna solución. El pago del combustible y del aterrizaje (13 euros para 1,2 a 2 toneladas) se hace en la torre. Si es solo por la tasa de aterrizaje, también funciona con aerops. Hay un triciclo eléctrico disponible gratuitamente para bajar a Miltenberg. El restaurante sigue siendo de los mejores entre los de aeródromo (atención: cerrado de mediados de febrero a mediados de marzo). La salida suele poder hacerse también cuesta abajo por la 05. A partir de marzo de 2026 al parecer habrá nuevas normas FoB en el campo, pero para repostar probablemente seguirá siendo necesario un responsable de operaciones. Cinco estrellas por la amabilidad, el servicio, el paisaje y los precios del combustible.

Este año hice una breve parada para repostar cuando el 100LL aún estaba a 2,29 EUR por litro. El aeródromo se encuentra en una meseta en la cima de la montaña. La pista es relativamente estrecha y, como indica el informe anterior, también tiene pendiente. Por lo demás, todo sencillo. Encantado de volver a pasar para repostar y tomar un café.