Aeropuerto internacional Bremen (EDDW) IFR

EDDW es accesible para vuelos VFR e IFR, sin requisito de slot para GA. ATC y el personal de tierra son descritos de manera consistente como amables, eficientes y serviciales. Todas las llegadas son recibidas por un marshaller o un vehículo Follow Me, que es obligatorio para el traslado entre la aeronave y la terminal; caminar desde el estacionamiento no es viable.

El proceso para regresar al lado aire consiste en rellenar un formulario en el puesto de seguridad de la terminal principal, seguido de un control de seguridad dedicado y, después, contactar por teléfono con Follow Me para volver a la aeronave. El procedimiento funciona, pero puede ser algo engorroso, especialmente si se va con pasajeros, ya que tripulación y pax pueden tener canales de seguridad separados y los controles a pasajeros pueden ser minuciosos.

Las tasas de aterrizaje y estacionamiento (incluido el handling) suelen oscilar entre unos €40 y €60 hasta 24 horas, con la pernocta cobrada a unos €4–5 por noche. Ejemplo: aterrizaje más una noche de estacionamiento, unos €60. El pago se realiza normalmente con tarjeta de crédito o débito directamente en el vehículo Follow Me; por lo general no se acepta efectivo. En ocasiones hay recargos por traslados o servicios adicionales, pero en la mayoría de los casos están incluidos en la tasa total.

Las instalaciones para la planificación de vuelo son limitadas; no hay terminal GA dedicada ni sala de briefing después de seguridad, por lo que la preparación previa a la salida debe completarse de antemano. Hay aseos en la terminal principal, pero no siempre son accesibles desde la zona GA. En algunos puestos de estacionamiento hay puntos de amarre (tie-down); la disponibilidad varía, por lo que se recomienda solicitarlos con antelación si se necesitan. Se pueden proporcionar calzos adicionales a solicitud.

Combustible (Avgas/Jet) disponible a solicitud a través del marshaller o del personal de tierra; los métodos de pago pueden variar. Hay varios hoteles situados directamente en el aeropuerto. La parada de tranvía está justo frente a la terminal y ofrece acceso directo al centro de Bremen en 10 minutos; también hay taxis con fácil disponibilidad.

Aplican procedimientos de reducción de ruido; las llegadas VFR deben usar las rutas publicadas y evitar el sobrevuelo de áreas sensibles como hospitales en aproximación a la pista 27. Para tráfico VFR puede utilizarse un punto de toma desplazado para agilizar la liberación de pista.

El despacho de aduanas está disponible sin aviso previo durante el horario operativo del aeropuerto; se aplican controles de pasaporte a todos los pasajeros en vuelos internacionales.

En general, EDDW ofrece acceso eficiente a Bremen con buenas conexiones de transporte público y procedimientos en general sencillos para pilotos de GA no comercial, aunque algunos aspectos del acceso al lado aire requieren atención y tiempo adicionales.