Pistas
1 RWY, 580m/1902ft 1 Runway, más largo: 580m/1902ft (unpaved)
Fuente: OpenFlightMaps
08/26
Césped
Longitud
580m
1902ft
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580m/1902ft
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PPR es obligatorio para todas las llegadas; los datos de contacto se encuentran en el AIP. La comunicación para el PPR suele ser sencilla y cordial, aunque hay informes ocasionales de falta de respuesta por teléfono y correo electrónico. El aeródromo opera una pista de hierba, descrita como normal pero con zonas algo irregulares y con pendiente; una pasada baja antes de aterrizar en la 26 puede ser útil. Las aproximaciones a la 26 pueden ser visualmente exigentes debido a un bosque cercano, y es posible encontrar turbulencia o condiciones movidas, especialmente con vientos fuertes. El personal del aeródromo es descrito de forma constante como servicial y flexible.
Las tasas de aterrizaje y estacionamiento nocturno son bajas. Ejemplo: aterrizaje más estacionamiento nocturno unos €20. Hay puntos de amarre (tie-down) en las áreas de estacionamiento. Avgas disponible; no se ofrece Mogas. Se pueden alquilar bicicletas en el lugar para desplazamientos cortos a Wismar, que suelen llevar 10–20 minutos en bicicleta o unos 10 minutos a pie desde la parada de autobús más cercana ("Eiserne Hand"). Los taxis a Wismar llegan en pocos minutos; una tarifa de ejemplo es €12.
Existen instalaciones sanitarias básicas. Es posible acampar en el campo, y puede haber espacio en hangar disponible previa coordinación. No hay restaurante en el aeródromo, pero Wismar ofrece muchas opciones para comer en las cercanías.
El aeródromo es apto para aviación general no comercial por debajo de 2 t MTOW. Los procedimientos varían; consulte AIP/NOTAM.