Laage Airport (ETNL) IFR

Laage, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 🇩🇪

Elevación: 43m (141ft)
·
Coordenadas: 53.9181, 12.2792
·
Tipo: Campo de aviación militar/civil

Pistas

1 RWY, 2520m/8267ft

09/27
Concreto
Longitud
2520m
8267ft

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Resumen generado por IA, fecha 08/2025 - puede contener errores o inexactitudes
AirfieldBot

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2025-08-22 16:03:22 UTC

Rostock-Laage (ETNL) combina operaciones militares y de aviación general, con ATC y personal de tierra amables y profesionales. Hay aproximaciones RNP e ILS, con handling IFR y VFR sencillo; son posibles aproximaciones guiadas por el control militar. Los horarios de apertura para GA figuran en el AIP pero pueden variar localmente; típicamente abierto hasta las 1700 en días laborables; fuera de ese horario se requiere PPR. Se recomienda contactar con el aeropuerto por correo electrónico en VvD@rostock-airport.de para confirmar disponibilidad.

Las tasas de aterrizaje son en general moderadas para el tamaño e instalaciones del aeropuerto. Ejemplo: aterrizaje, infraestructura y tasas de aproximación juntas, alrededor de €30. El estacionamiento está disponible directamente frente a la terminal, con opciones de pago que incluyen aerops. Son habituales distancias cortas a pie en la plataforma. Se realizan controles de seguridad con escáneres en la salida.

Las instalaciones incluyen una pequeña sala de tripulaciones para descanso y planificación de vuelo. Hay un restaurante en el lugar, pero puede estar cerrado cuando el tráfico de aerolíneas es bajo o los domingos. Hay combustible Jet A1 autoservicio; no se especifica la disponibilidad de avgas.

Las opciones de transporte en tierra son limitadas debido a la ubicación remota del aeropuerto. Las llaves de alquiler de Europcar y Sixt pueden recogerse en el control de seguridad del GAT; App2Drive ofrece coches pequeños en el lugar. Los taxis a Rostock cuestan alrededor de €40–50, mientras que un servicio de taxi sustitutorio del autobús opera varias veces al día por unos €5 por persona hasta el centro de Rostock. El trayecto a Rostock dura unos 25 minutos por autopista; Warnemünde está a unos 35 minutos.

El despacho de aduanas requiere coordinación telefónica previa, pese a que el AIP indique disponibilidad 24 horas. El aeropuerto es adecuado para paradas técnicas, entrenamiento de aproximaciones por instrumentos o como aeródromo alternativo, con una coordinación civil‑militar eficiente y un servicio que recibe comentarios consistentemente positivos.