Pistas
1 RWY, 1000m/3280ft 1 Runway, más largo: 1000m/3280ft (paved)
Fuente: OpenAIP
09/27
Asfalto
Longitud
1000m
3280ft
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Asfalto
Longitud
1000m/3280ft
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50/F/B/X/T
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Lo que otros pilotos dicen sobre EDAD
Eckard
Tasa de aterrizaje + 1 pernocta para 750 kg: 13,72 €. Estacionamiento en hierba frente a la torre de control.
Algo de actividad de paracaidismo; por lo demás, bastante tranquilo. En la planta baja hay una máquina expendedora con bebidas y snacks.
Al Junkers-Museum (digno de ver), unos 25 min a pie, entrada 8 €. En esta calle pasan al menos dos líneas de autobús, aproximadamente cada hora en horarios distintos. Taxi al centro, aprox. 17–20 €. Nos alojamos en el BB-Hotel, céntrico. Habitación individual 55 € + 13 € desayuno a petición. El hotel es relativamente nuevo. Desde allí se llega tanto al Bauhaus-Museum como a la Marktplatz en pocos minutos a pie. Allí hay varios restaurantes. El museo abre de 10–17 h, entrada 10 €.
AirfieldBot
EDAD ofrece acceso sencillo y un personal de torre amable y servicial. El aeródromo está cerca de la ciudad de Dessau, pero no hay restaurante ni cafetería en el campo, y las conexiones de transporte público son limitadas; los taxis al centro cuestan unos 20 €. El Junkers Museum es una atracción clave, situado a 2 km o a 25–30 minutos a pie del aeródromo, con entrada a 8 €. Hay alquiler de bicicletas en el aeródromo por unos 10 € al día, lo que ofrece una alternativa para llegar a los puntos de interés locales. El Bauhaus Museum y los hoteles del centro están a poca distancia a pie una vez en la ciudad.
Las tasas de aterrizaje son bajas; ejemplo: aterrizaje más una noche, unos 15 €. Es posible el pago con tarjeta, incluido mediante AeroPS. Se puede gestionar espacio en hangar, y el personal ayuda con reservas de hotel y taxis cuando se necesita. Hay combustible (Mogas y Avgas), con preferencia por el pago con tarjeta. Las aeronaves pueden estacionarse en césped frente a la torre o en hangares previa coordinación.
Las instalaciones incluyen una máquina expendedora con bebidas y snacks en la terminal; no hay servicio de comidas completo en el lugar. La pista es larga y ancha, con aproximaciones generalmente sencillas; puede haber actividad de paracaidismo, pero no domina las operaciones. El aeródromo se considera adecuado para visitas de aviación general no comercial centradas en los museos y la arquitectura de Dessau.